Wie jetzt der Preisunterschied beim lacken zustande
kommt weiss ich nicht genau, aber ich könnte mir denken
das er bei einer Nachbaustoßstange generell davon ausgeht
das diese angepasst werden muss und das hier auch eine größere
Vorbereitungszeit von Nöten ist.
Ob das jetzt wirklich 200? ausmacht bleibt mal dahin gestellt.....
Ich kanns aber erklären. Die originalen von BMW sind bereits grundiert und müssen auf keinen Fall angepasst werden.
Die Zubehördinger passen oft nicht und es ist nötig diese vor dem lacken zu montieren um die Passgenauigkeit zu prüfen.
Das sind schon zwei Arbeitsschritte mehr als bei den originalen. War bei meinem Lacker genau die gleiche Geschichte.
Kauf original dann haste keinen Ärger!
