So, nun kann ich inzwischen sicher sagen dass mein Motor endlich trocken ist 
Man bin ich da froh drum, es lag nun letztendlich dann an der Dichtung vom Ölfiltergehäuse. Und zwar die obere mit den zwei Dichtringen....
Das Einzige was mich an dem Wagen nun noch etwas stört ist dass ich beim leichten Gas geben im niedriegen Drehzahlbereich ein -ich nenne es mal- Summen habe.
Könnte das an ner verdreckten Drosselklappe liegen??
Wenn das noch weg wäre, dann wäre ich total happy 
Mfg