Transport machste mit nem Hänger. Lässt sich wunderbar mit nem Kurzurlaub kombinieren
Stimmt wohl, kann ich wenn ich schon dabei bin auch direkt Anhängerkupplung nachrüsten 
Spaß.
Wär trotzdem ein weiter weg, vor allem wenn man den Wagen am Ende nicht bekommt.
ich denke man kanns in angriff nehmen wenn die kohle stimmt und man die nötige zeit und werkzeug zu verfügung hat
weil so ein umbau ist nicht auf 1 tag gemacht..
im syndikat forum hab ich nen umbau von nem 316i auf nen M3 gesehen
http://www.bmw-syndikat.de/bmw…M3_____3er_BMW_-_E46.html
viel spaß beim schauen die haben über 1 jahr gebraucht bis er so da stand wie er jetzt ist..
da man auch nicht täglich dran arbeiten kann ist das auch so ne sache..
Alles anzeigenich denke man kanns in angriff nehmen wenn die kohle stimmt und man die nötige zeit und werkzeug zu verfügung hat
weil so ein umbau ist nicht auf 1 tag gemacht..
im syndikat forum hab ich nen umbau von nem 316i auf nen M3 gesehen
http://www.bmw-syndikat.de/bmw…M3_____3er_BMW_-_E46.html
viel spaß beim schauen die haben über 1 jahr gebraucht bis er so da stand wie er jetzt ist..
da man auch nicht täglich dran arbeiten kann ist das auch so ne sache..
Maya's und Becha's M3 sollte doch jeder E46 Freak kennen 
Was die auf die Beine gestellt haben ist der helle Wahnsinn.
Ein M3 kommt bei mir aber sicher nicht rein.
Höchstens 330i incl. Kompressor oder so...
1 jahr wird sowas nicht dauern ich schätze ein we für 330 schlachten, ein we für 318 motor, getriebe, diff und achsen raus.
Dann noch 1 bis 2 we's zum zsm kleistern, notfalls bringt rob genug silikon mit xD
ja aber das ist nur mal so nebenbei das das nicht von ein auf den anderen tag geschehen ist
klar braucht man nur tauschen aber du musst deinen zerlegen usw..
ne menge arbeit
1 jahr wird sowas nicht dauern ich schätze ein we für 330 schlachten, ein we für 318 motor, getriebe, diff und achsen raus.
Dann noch 1 bis 2 we's zum zsm kleistern, notfalls bringt rob genug silikon mit xD
der wagen wird top 
Zitat
der wagen wird top
330 kompressor sille edition xD
Du hast das wohl falsch verstanden. Du kannst den Wagen online ersteigern. Erst nachdem du die Auktion gewonnen hast, fährste hin und holst den Wagen ab. Ist wie eBay.
Klar Blindkauf. Aber wenn du eh schon mal dabei bist, die kompletten Achsen rauszuschrauben, dann würd ich mir auch die Arbeit machen, sämtliche Lager mit der Hydraulikpresse neu zu machen. Denn was bringts dir, nen Unfaller mit 160.000 km zu kaufen, die Achsen umzuschrauben und dann lutscht dir ein Lager nach dem anderen aus?
Nee, das ist Knorz. Wenn dann richtig.
In der Auktionsbeschreibung von Winterthur steht auch immer drin, was alles beschädigt ist und beschädigt sein KÖNNTE. Die Beschreibungen werden nämlich von Gutachtern erstellt und nicht von Leuten, die möglichst viel Geld aus dem Wagen schlagen wollen und daher die ein oder andere Kleinigkeit verschweigen.
