Hallo, war vor zwei Wochen bei BMW weil die Motorsteuerung aufleuchtete. Als Ergebnis kam DISA-Klappe und defekter Nockenwellensensor heraus. Ebenfalls ging gleich die Leuchte für den Beifahrer Airbag an.
1 Woche nach der Reparatur ging nach der Beschleunigung auf der Autobahn wieder die Leuchte der Motorsteuerung an. 
Jedesmal nach einer Autobahnfahrt während der Beschleunigung. Ansonsten sind keine Auffälligkeiten festzustellen.
BMW hat keine Idee und sitzt nur vor dem Diagnose Gerät. Habe das Gefühl dass nur das Symptom aber nicht die Ursache behoben wird. 
Hat noch jemand eine Idee, was es evtl. sein könnte? Vielleicht liegt die Ursache im Luftansaugbereich und das führt immer zu Falschmeldungen?
Danke für eure Hilfe!
