TheNew: Dein letzter Beitrag war leider unnötig. BlutgruppeM hat schon recht. Nicht nur, weil es in diesem Thread nicht darum geht, was irgendein 325i auf dieser Welt für einen Spritverbrauch hat, sondern auch (oder vor allem), weil es mittlerweile doch sehr auf die Nerven geht, immer wieder eine hören zu müssen "meiner braucht xx Liter".
Temperaturanzeige springt auf ganz heiß
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TheNew: Dein letzter Beitrag war leider unnötig. BlutgruppeM hat schon recht. Nicht nur, weil es in diesem Thread nicht darum geht, was irgendein 325i auf dieser Welt für einen Spritverbrauch hat, sondern auch (oder vor allem), weil es mittlerweile doch sehr auf die Nerven geht, immer wieder eine hören zu müssen "meiner braucht xx Liter".
Ok wenn also jemand sagt, hey mein Auto verbraucht derzeit 11 Liter auf 100km dann sagen wir anderen: Hier, wir dürfen dir leider keine tagesaktuellen Vergleichswerte liefern weil es schonmal einen Verbrauchsthread vor 8 Jahren gab?
Alles klar, wird dann von mir beachtet
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Na, jetzt nicht gleich beleidigt sein
Wenn der TE ebenfalls einen 2,5l mit Automatik fahren würde, dann
hätten deine Verbrauchswerte hier schon einen Referrenzcharakter,
für einen 316 hingegen sind sie als Vergleichswert leider unbrauchbar.....
Darum auch mein Hinweis das es a bissel OT wirdUnd ja, den eigentlichen Kern deiner Aussage, das ein Wagen morgens im eiskalten
bei Kurzstrecke auch mal gerne exorbitant viel schluckt, ist auch nicht
an mir vorbei gegangen -
20 Minuten. Ist schnell gemacht.
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Nicht komplett. Stell etwas drunter, wenn du die Schläuche abziehst...dann mußt auch nicht so viel nachfüllen. Wechseln...entlüften...fertig.
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Nein es fällt etwas kühlwasser raus beim ausbau, wenn du fertig bist, kühler neu entlüften und wasser nachschenken!!
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ahh TOP ich wollte schon das ganze Kühlwasser raus machen
Dann werde ich mich am Samstag mal der Sache widmen