@bmwlenker..sollte diese flache Felgenbürste funktionieren? Siehe Anhang.
Zur Abdichtung und Schutz des Brennraumes mach ich mir grade
Gedanken.
Könnte man nicht ein Rundholz d7,5mm in den Schacht stecken. Diesen dann mit M3
Gewindestange einführen bis zum Kolben der auf OTsteht? Oder fast OT dann
könnte man zur Not den Stift rausdrücken. Ist dann sogar Redundant
Was ist eigentlich an der Praxis mit dem
Rücklauffilter dran?
Wodurch entsteht denn nun die
Verkokung der Düsen? Bei hohem Druck und Temperatur im Düsenloch oder
sind doch auch die Kolbenringe beeidigt. Habe da widersprüchliches gefunden.
Ich meine Druck und Temperatur.
Dank schon mal für eure Hilfe!