Das leidige Thema: Motor geht aus

  • Nein das nicht war in der Werkstatt am Freitag und er meinte es ist nicht an denn Kontakte gebrochen es ist nur an der valvtronicmotor das schwarze aus Rum nichts schlimmes hat dann ein Kabelbinder Rum fertig

  • Es tut einfach nur weh zu lesen wieviele Profis ihr Glück versucht haben.

    Einfach nur traurig.


    Meiner Meinung nach je nach dem was du noch investieren willst.

    Gebrauchten ( vorher den Innenwiderstand messen ) Stellmotor holen, damit der Stecker wieder hält, weil durch die Vibrationen kann es da schon zu Kontaktproblemen kommen, oder gleich einen neuen von VDO.

    Wenn er dann immer noch ruckelt ist die Valvetronic schrott und du kannst den Wagen eigentlich auf den nächsten Schrottplatz fahren, weil du dann nochmal mit 1000 - 1500€ ( Material + Einbau ) dabei bist. Gebrauchte Valvetronic würd ich nicht kaufen.

    Gruß,
    Tobi

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    Einmal editiert, zuletzt von ShiRo18 ()

  • Was ich jede Werkstatt gefragt habe und nie eine Antwort bekommen habe im Leerlauf habe ich unter 700 umin gebe ich Gas das er auf 750 ist läuft er super was haben die e 46 im Leerlauf Standart habe im Durchschnitt 650 660

  • Ist das das richtige

    Genau der Stellmotor ist ausreichend.

    Gruß,
    Tobi

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  • Wenn du das von einer Werkstatt einbauen lässt, frag vorher ob die auch den Weg bzw. die Endpunkte anlehnen können.

    Andere Möglichkeit, du suchst dir hier im Forum jemanden der's kann.