Meine e46 Limousine

  • Hallo zusammen,


    Ich möchte euch hier meinen zweiten e46 vorstellen. Der erste trennte sich nach langen treuen Diensten wegen der Leitplanke von mir :S


    Er hatte schon fast 300t km auf der Uhr, hier ein besonderer Moment:


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    Naja und so sah mein 325ci nach Kontakt mit Leitplanke und ein paar netten Drehern auf der Autobahn aus:


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    Bin ohne auch nur einen blauen Fleck zu haben ausgestiegen und nochmal mit einem gehörigen Schrecken davon gekommen...


    Nun musste also Ersatz her... für mich kam, nicht zuletzt wegen der hervorragenden Crasheigenschaften nur ein e46 in Frage. Das Coupe war schließlich mein erstes Auto und hat mir mein Leben gerettet.


    Ich machte mich nun also auf die Suche und eins stand fest: Ich wollte mich nicht verschlechtern. D.h. es sollte MINDESTENS wieder ein 325er sein und auch in Sachen Ausstattung hatte ich mir einiges in den Kopf gesetzt,
    mein Coupe hatte nämlich nur das allernötigste.


    Nach 4 Monaten intensiver Suche fand ich sie....eine 330er Limo in Titansilber und mit so ziemlich allen, was ich haben wollte:
    -DSC (der alte hatte nur ASR)
    -Sportsitze mit Lordosensütze
    -M Paket
    -Schiebedach
    -Sitzheizung
    -MFL
    -Xenon
    -6 Gang
    -Bei Kauf nur 70000 km und alle Services bei BMW und neuer TÜV


    Und ganz wichtig: komplett Original und aus seriöser Hand. Also fuhr ich mit meiner Freundin 600 km nach Kassel und nach einer ausgiebigen Probefahrt kam es zur Geldübergabe. :rolleyes:


    Viele werden sich sicher denken...wieder ein langweiliger silberner e46, aber dazu muss ich sagen, dass die Farbe für mich nur eine untergeordnete Rolle spielte. Wichtiger war Zustand und Ausstattung.


    Ich werde auch beizeiten noch bessere Bilder nachreichen falls gewünscht, hab ja nicht umsonst eine Nikon zuhause. 8)


    Geplante Änderungen:
    -Andere Dekorleisten
    -Shortshift
    -BMW Performance Airbox
    -evtl schwarze Performance Nieren (noch nicht sicher)


    ansonsten...alles original lassen!
    So und jetzt lass ich Bilder sprechen:


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    Auch wenn mans auf den Bildern vielleicht nicht sooo gut sieht. Der Wagen ist in einem 1a Zustand.
    Keine Dellen, Kratzer oder sonstiges. Auch der Innenraum ist bis auf die typischen Alcantara-
    Abnutzungserscheinungen an den Seiten des Fahrersitzes wie neu.

  • Die Farbe ist bei einem Gebrauchten halt immer so eine Sache. Wenn man da zu wählerisch ist, dann findet man nie was. Sieht erstmal ganz gut aus und liest sich auch so. Lediglich das Navi würd mir fehlen.


    Viel Spaß damit.


    €: Haben die 325i Schalter bei 120 schon fast 3100 rpm oder ist dass der vierte Gang?

  • Genau und wenn sonst alles stimmt und das Auto ned grad Lila ist, schlägt man halt zu ;)


    Des war schon der 5. Gang im ersten Bild, deswegen kann man, wenn die noch kalt sind auch ned mehr als 120 fahren X(
    Aber jetzt hab ich ja 6 Gang!


    Ja ist wirklich schade um den Alten...aber der Neue ist schon ein adäquater Ersatz!

  • Genau und wenn sonst alles stimmt und das Auto ned grad Lila ist, schlägt man halt zu ;)


    Des war schon der 5. Gang im ersten Bild, deswegen kann man, wenn die noch kalt sind auch ned mehr als 120 fahren X(
    Aber jetzt hab ich ja 6 Gang!


    Ja ist wirklich schade um den Alten...aber der Neue ist schon ein adäquater Ersatz!



    Meiner ist ähnlich übersetzt ... bei 120km/h ca 3400 umdrehungen ...

  • Also wenn du die Interieurleisten und die Chromniere los haben möchtest, ich bin dein Mann ^^

  • Auf jeden fall ein sehr schöner Wagen den du da hast ;)
    Deine Änderungen die du vor hast finde ich gut ausser Performence AirBox ich glaube bei der Leistung deines e46 bringt der Filter auch nichts mehr ^^ es sei den du willst etwas mehr Sound :p
    Ich würde die Schutzleisten in Wagenfarbe lackieren lassen und zum M Paket noch Flaps anbauen bsp. die von Stingray ;)
    Desweiteren würden ihn auch andere Felgen wirken lassen aber das ist halt geschmack Sache ^^


    Sonst eine gute Fahrt mit dein BMW :)