Hallo,
Von einem Freund dessen E46 fing heute auf der AB an Zu Rappeln, sofort Standstreifen und da ging die Rote Öllampe an und sofort danach ging der Motor aus.
Was kann es sein wenn der Motor im Leerlauf ganz normal Läuft und ab 1500U/min anfängt zu Rappeln Klappern und Nageln. Und mit Steigender Drahzahl wird es heftiger.
Motor hat 188000 km Runter Frisch TÜV , Ölwechsel, Kopfdictung etc pp bekommen also immer alles bekommen was er Brauchte.
Ich habe so im Urin das es ein Lagerschaden ist ( Kurbelwelle).
Ist das häufiger der Fall bei dem Motor?
Oder kann es etwas anderes sein?
gruß