Doppel Din umbau- ungeklärte Fragen.

    Guten Morgen,
    ich weiß über das Thema wurde schon oft gesprochen, allerdings wurden meiner Meinung nach noch nicht alles geklärt.
    Also möchte ein normales Doppel-Din Navi in meinen E46 setzen! Irgendwas in die Richtung :
    http://www.ebay.de/itm/6-2-GPS…m4169cd17cf#ht_4116wt_969


    oder
    http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…link:top:de#ht_7445wt_962



    Dafür muss ich mein Klimabedienelement mit dem funktionsträger ins brillenfach verlegen, ich weiß.
    Die Blende, damit das Navi reinpasst, ist die hier http://www.ebay.de/itm/BMW-E46…enden&hash=item4d048131f0, weiß ich auch.


    Aber 1. wie ist das mit der Einbautiefe ? ist die bei DIN radio's auch genormt oder kann die zu tief für mein auto sein ? wie tief darf das radio sein?


    2. wie sieht das mit den Kabeln aus? Ist dieser Adapter wirklich das einzige was ich brauche, oder wie mache ich das mit den Kabeln?
    http://www.ebay.de/itm/BMW-Aut…m3cc9aa2f09#ht_2407wt_880


    ich wil auf gar keinen fall iwelche stecker abschneiden und iwas selber zusammen löten etc!
    Bei diesem einfach DIN umbau, wird dieser stecker ja auch dazu gegeben und es wird gesagt, dass das alles ist was gebraucht wird...
    http://www.ebay.de/itm/BMW-3er…2a21f8bbd8#ht_15951wt_990




    Hoffe ihr könnt mir die letzten Fragen beantworten, damit ich's endlich angehen kann :)


    Gruß


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    Ich versuch's mal... Bitte korrigieren, wenn ich falsch liege.


    zu 1: Norm ist Norm. Natürlich sind die Tiefen auch genormt, so dass Du da keine Schwierigkeiten bekommen solltest. Konjunktiv deshalb, weil die Menge der Kabel, die hinter der HeadUnit liegen, manchmal dann doch Schwierigkeiten machen kann (!). Bei diesen Multifunktionsdingern haste oft wirklich so viele Kabel, dass es eng werden kann. Dann muss man halt vorsichtig vorgehen. Passen tut's natürlich trotzdem. Nur nicht genervt alles hinten stauchen und knuddeln, weil man nach 10 Minuten Fummelei keinen Bock mehr hat. Geduld und Spucke, dann klappt's auch mit den Kabeln.


    zu 2: Gute Frage. Für den Anschluss von Strom, Lautsprechern und Nachtschaltung (Licht an oder aus und damit Dimmen des Displays) etc. wird's auf jeden Fall reichen. Die Multifunktionslenkrad-Steuerung oder GALA etc. ist bei diesen normalerweise Adaptern nicht mit dabei. Wie das jetzt speziell in diesem Fall aussieht, weiß ich nicht. Deine "Wunsch-HeadUnits" kenne ich nicht und hab gerade keine Zeit, mir die in Ruhe anzuschauen. Aber höchstwahrscheinlich ist das nur die "nackte" Verkabelung für Strom und Lautsprecher.


    zu 3: Wird der Stecker wirklich bei dem Teil dazu gegeben? Hab ich auf die Schnelle so nicht gefunden. Der Hinweis "iSteering ready" bedeutet ja nur, dass das Gerät für die Multifunktionslenkräder verschiedener Fahrzeuge vorbereitet ist. Auf jeden Fall geht's damit grundsätzlich. Aber ob der Stecker wirklich für Dein Auto dabei ist, weiß am besten der Verkäufer.


    Hilft Dir das?


    Schönen Sonntag noch.

    Rhythm is both the song's manacle and its demonic charge. It is the original breath, it is the whisper of unremitting demand." - Jean Paul Goude


    "Rhythm is life and life is rhythm..." - Warren G.

    Also bei Doppel DIN Radios musst du im Armaturenbrett einiges umbauen damit es passt.
    Plane auch gerade ein Doppel DIN umbau ... Teile schon bestellt.


    Hatte vorher ein Eonon oder wie sich der Müll schimpft mal ausprobiert ... Für 500€ kann ja was erwarten dachte Ich ... Katastrophe! Von der Tiefe passte es garnicht, die Stecker für GPS und DVB-T knickten natürlich um so das
    ein Kabelbruch vorprogrammiert war. Deswegen lass die finger von diesen NoName dingern ...


    Radio empfang war besonders mies, der Hersteller meinte meine Scheibenantennte wäre defekt und schickte mir
    einen Verstärker der alles noch schlimmer machte, da werkseitig ja schon ein Verstärker verbaut ist ....
    Lange Rede, kurzer sinn: umgetauscht, altes Pioneer wieder rein, alles TOP!
    Der Klang vom Eonon war ebenfalls grottenschlecht ...


    Für den Doppel DIN Umbau brauchst du aber ein Kit von Janus Design!


    EDIT: Diesen Adapter benötigst du falls du noch das Original BMW Radio verbaut hast!

    Oh je... Das muss ja ein schreckliches Teil gewesen sein.


    Normalerweise ist das einzige, was Du "umbauen" musst, genau das, was Du, Matzi95, schon geschrieben hast. Neuer Funktionsträger, Klima eine Etage teifer -> Bäng, Platz satt. Die Blende, die Du selbst gepostet hast, kannst Du natürlich auch nehmen (sofern sie wirklich für Dein Auto ist). Die von Janus ist NICHT unbedingt erforderlich (und in meinen Augen viel zu teuer).

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    Es geht bei Janus nicht wirklich um die Blende sondern um das Kit damit der Schacht und die
    Einbautiefe für ein Doppel DIN Radio auch gegeben ist, das Plastik ist total im weg und muss
    angepasst werden usw

    Ah, ja. Logisch. Ich ging von den Chinakrachern aus, die sind ja direkt in der "richtigen" Passform, so dass man das da nicht braucht.

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