Kannst das nicht bei euch auf der Arbeit machen?
Glühkerze abgebrochen -.-
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@ Daniel, Linksausdreher schlägt man doch auch rein und dreht sie dann raus oder nicht?
Aber ja, das wäre auch mein Versuch gewesen -
Ne.
Man bohrt ein Loch vor und jagt den ausdreher rein
Trotzdem wird man damit nicht viel Erfolg haben, da die glühkerzen extrem verkokt und festgebacken sind.
Unter Umständen reißt dir auch der ausdreher ab
Gruß
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Erhan, geh in ne gute freie Werkstatt und lass es machen.
Wenn du das verbockst muss der Kopf runter
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Ich würds drin lassen.
Was kann denn schon passieren?
Beim rausholen kann viel mehr schief gehen als beim drin lassen.
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Wenn sie rausflöge, wärs doch optimal! Aber Du sagst ja, mit dem Gewinde ist sie noch drin, warum sollte sie also rausfliegen?
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ich denke wenn sie dir abgerissen ist.. fliegt da gar nix raus weil sie ja so festgebacken ist.. das sie nicht rausfallen kann..
irgendwie total dämlich die aussage vom meister..
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Hi,
lass sie drinn.
Bei mir ist letztes Jahr das gleiche passiert. War in der Werkstatt und die sagten :
Da es der 4. Zylinder ist kommt man mit der Bohrmaschine sehr schlecht ran um genau im 90" Winkel zu boren. Ausserdem ist der Gluehstift in der Kerze aus gehaertetem Stahl. Wenn ein Versuch, dann mit dem Dremel. Das Beste waere, den Kopf runter und dann ausbauen. Kostet so um die 500 Ocken ohne Garantie das das Gewinde es ueberlebt. Ich hab mir zur Sicherheit einen gebrauchten Kopf gekauft. Der liegt bei mir seit einem Jahr in der Garage gut verpackt.
Fazit: Mie einer fehlenden Gluehkerze funktioniert es auch, springt sofort an und der Qualm beim Kaltstart haelt sich auch in Grenzen. Der "Fehler" wird noch nicht mal angezeigt, ich habe seit dem gut 30.000 km abgespult. OK, der letzte Winter war nicht so doll. Ich warte ab wie es bei einem richtigem Winter (nicht) funktioniert.
Gruss Micha