Ich bin jetzt auch mit 302.500 dabei 
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bin jetz bei 447.000 er läuft und läuft und läuft
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Ich fahre einen E46, 318 i touring (Benziner mit E10) gekauft mit 5602 km vom Werk im Oktober 2000 über den damaligen BMW-Händler in Prien am Chiemsee.
Jetzt bei über 325.000km, Motor, Kupplung, Getriebe, Auspuff, Anlasser, Lichtmaschine im Originalzustand. Gewechselt wurden: Wasserpumpe, Wasserausgleichsbehälter, Lambda-Sonde, alle 4 Fahrwerksfedern. Ansonsten nur Öl, Bremsscheiben/Beläge, 1 x Zündkerzen. Etwas Rost an den Türunterkanten.
Besondere Eigenschaft: Ich mußte beim Arbeitgeber einen Golf Variant fahren. Nach einer halben Stunde hatte ich Rückenschmerzen extrem. Im BMW auch nach 5 Stunden Fahrt nichts dergleichen! Ich würde jederzeit wieder einen E46 kaufen. -
Boah, das ist mit den wenigen Wartungsarbeiten mal ne Ansage ! Erste Kupplung und erste Querlenker ?
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Nur noch ein paar Wochen dann bin ich auch unter den 300er
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Hallo
Naja Kilometerkönig bin ich sicher nicht mit dem Fahrzeug
Bj 99 1,9 316i 101000km. Reines Sommergefährt und durch den verhagelten Sommer heuer vielleicht 1000 km bewegt.
Rostfrei im Besitz seit 7 Jahren und gekauft damals mit 75000 km.
Heuer war nur der Bremssattel vorne zu richten als verschleissteil.MFG
Harry -
ca. 251000KM habe ich jetzt drauf, gekauft mit 195000KM im Jahr 2011, seit dem Koppelstangen, Seitenscheibe, Bremsen vorne, Glühkerzen, Auspuff, ein Bremsschlauch, ein Scheinwerfer.
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Ich habe meinen 320 da 2011 mit 127t km gekauft. Habe mittlerweile 220t auf der Uhr. Motor, Getriebe, Turbo ist alles noch original.
Habe Getriebeöl getauscht, Bremsscheibe hinten, Bremsklötze vorne/ hinten, Radlager hinten, Dämpfer hinten.
Dann halt nich Öl und andere Flüssigkeiten gewechselt.Hält sich also alles mehr als im Rahmen. Bin sehr zufrieden mit dem E46
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Ich bin jetzt auch im 300ter Club
Aktuell etwa 301000km -
Und ich Krepel noch immer am Ende der 200ter herum.. Ob ich das dieses Jahr noch schaffe.. Mal sehen
