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Ich hab seit heute folgendes Problem mit meinen Standlichtringen von sk-challenge

Auf einmal leuchtete im BC die Anzeige für eine defekte Birne auf der Beifahrerseite auf. Dann hab ich gesehen, dass die beiden Standlichtringe nur noch schwach leuchte und leicht am flackern sind und der Blinker leicht mitleuchtet. Wenn ich auf Abblendlicht schalte, geht der Blinker aus aber die Ringe leuchten weiterhin schwach.
Der Fehler verschwindet kurz, wenn das Licht lange aus war aber wenn ich es wieder einschalte, kommt der Fehler nach ein paar Sekunden wieder.

Woran kann denn das liegen?

Nehm mal schwer an, dass ein Inverter den Geist aufgibt.

Ein Ring bei mir wurde damals nicht mehr richtig hell. Inverter getauscht und gut wars.

Zitat von e46-320ci

Hallo Leute

Da ich an einer Felge einen Lackplatzer habe, möchte ich gerne die Felge nachlackieren.
Welchen Silber Farbton haben denn Originale BMW Felgen?
Hab die Styling 119 Sternspeiche. Bilder gibts in meiner Fotostory.

Danke

Haben die nicht alle das gleiche Felgensilber bei BMW? Ich hab mir letztens nen Lackstift in BMW Felgensilber bestellt.

Zitat von Flieger

Haben die nicht alle das gleiche Felgensilber bei BMW? Ich hab mir letztens nen Lackstift in BMW Felgensilber bestellt.

Gibt verschiedene Felgen-Lacke. Felgensilber (Standard), Dekorsilber (zB. M135), Reflexsilber, Chrome Shadowline und Brilliant Line...

Du brauchst Felgensilber 144, TN 51 91 0 413 305. Ich habs HIER gekauft.

* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.

Zitat von RonZXR400

Gibt verschiedene Felgen-Lacke. Felgensilber (Standard), Dekorsilber (zB. M135), Reflexsilber, Chrome Shadowline und Brilliant Line...

Du brauchst Felgensilber 144, TN 51 91 0 413 305. Ich habs HIER gekauft.

Welches Dekorsilber haben denn die M135? A55 oder B20?

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HiHo zusammen,

mag ja sein, dass sich bereits irgendwo ein Thread darüber findet, aber ich bin ehrlich und sag, dass ich da jetzt echt kein Nerv hab, danach zu suchen. Folgendes Problem:

Dass mein PDC spinnt, hab ich ja schon mehrfach geschrieben. Also hab ich gestern mal wieder den Läppi angeschlossen und konnte zumindest den Fehler "Wandler hinten links" auslesen. Danach ist aber die Verbindung zum OBD abgebrochen. Ich schätze mal, dass da ne kalte Lötstelle ist; musste ja Pin7 & 8 brücken. Heute Nachmittag mal eben in eine freie Werkstatt gefahren, damit die mal eben den Fehler auslesen, mir bestätigen und evtl löschen (wird aber nicht viel bringen, da der Fehler ja immer noch da ist). Er hat auch schön brav den OBD1 genommen, kam aber nicht ins SG (konnte gar nichts auslesen). Also OBD2 getestet - selbes Ergebnis. Er konnte überhaupt nichts auslesen - er bekam keinerlei Verbindung. Am Schluss sagte er mir, dass wohl ne Sicherung vom OBD defekt wäre, da er ja an gar nichts ran käme. Er weiss aber nicht genau, wo sich die Sicherung dafür befindet.

HAT DAS OBD EINE EIGENE SICHERUNG UND FALLS JA, WO SITZT DIE ????

Zitat von Flieger

Welches Dekorsilber haben denn die M135? A55 oder B20?

A 55

Zitat von RonZXR400

A 55

Danke!

Hey Leute,
gibt es die obere Dichtung am Krümmer nur zusammen mit dem Hitzeschutzblech?

Zitat von Senceless

Hey Leute,
gibt es die obere Dichtung am Krümmer nur zusammen mit dem Hitzeschutzblech?

Meinst du die Nr.3? Klick
Ja, die gibt es nur mit Hitzeschild zu kaufen, kostet doch aber nicht die Welt