hey hab über ZCS ( ZentralenCodierschlüssel ) den Regensensor aktiviert
Regensensor steht auf aktiv und Standrückstellung auf nicht aktiv so wie es sein soll 
Nachrüstung original Regensensor ohne Scheibentausch
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im Car&KEy memory könnte ich den Regensensor auch auf Aktiv stellen und das hab ich gemacht
wenn ich auf die 1. stufe stelle macht er gar nichts dreh ich einmal am rädchen wischt er 2 - 3 mal und dann is ende kann soviel wasser wie ich will auf den sensor sprühen das teil geht nicht an -
Ich habe meinen RS auf dem herkömmlichen Weg codiert. Also nicht mit Car&Key-Memory. Habe damit zu viel schlechte Erfahrungen gemacht.
Die Standrückstellung habe ich auch nicht deaktiviert.
Da du ja, wie ich gehört habe, bei BMW arbeitest, sollte das erneute initialisieren nach dem codieren ja kein Problem seinGesendet von meinem Motorola RAZR mit Tapatalk 2
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Hab ja mim laptop schon initaliesiert
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Hab jetzt den ZCS nochmal auf standard gesetzt dann den Regensensor nochmal einprogrammiert
auf Aktiv wischt er 1-2 mal und dann ist ruhe und auf nicht aktiv wischt er im invertall so wie vorher hald auch
wenn ich wasser auf die sensorfläche sprühe reagiert er überhaupt nichthab sogar alles nochmal zerlegt um zu schauen das auch wirklich alles passt
alles eingepinnt und angelötet sitzt alles perfektalso kann nur der sensor defekt sein oder ?
hab den sensor von Erhan hier ausm forumPS: der sensor ist aus einem e39 steht drauf das sollte ja kein problem sein und auslesen kann ich den sensor auch mit I**A und da steht Herstellungsdatum 37/97 ?!?! sollte auch keine rolle spielen da er ja auf die scheibe passt??
Hab mir gerade in WDS BMW die Funktion durchgelesen
sowie beschrieben so arbeitet meiner ja auch nur er reagiert nicht auf das besprühen..so wies aussieht kann mir hier eh niemand helfen..
dann probier ich einfach morgen in der arbeit den Sensor mit dem tester zu initalisieren obwohl ichs mim laptop schon probiert hab naja -
jetzt ist mir gerade nochwas aufgefallen
der sieht so aus:
Meiner:
bei meinem fehlt das blaue ??
oder sind das 2 verschiedene?bitte echt dringend um hilfe
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ja meiner ist von 97 eventuell liegts wirklich daran??
gerade fällt mir noch ein da mein Kammverbinder vom K-BUS voll war hab ich es einfach an ein anderes K-BUS kabel mit angeklemmt
das wird ja auch nicht weiter schlimm sein oder?Hab gerade batterie abgeklemmt wieder angeklemmt aber funktioniert nicht...
wenn ich auf 1. stufe stelle wischt er 2 mal und das wischt er nicht mehr egal wie nass die sensorfläche ist oder wie ich am rädchen drehe ?!ich hasse das wenn etwas nicht auf anhieb funktioniert..
hab hier über WDS noch einen schaltplan gefunden
[Blockierte Grafik: http://www10.pic-upload.de/02.06.13/z1qslphellro.png]
das K-BUS kabel wird hier aber am tacho angeschlossen? und nicht am kammverbinder ?
und 2 kabel sind 0,35er und ich hab 4x 0,5er hergnommen spielt ja normal auch keine rolle oder? -
Querschnitt ist egal, hast du denn soweit auch alles codiert?