Nabend,
so, nun ist der Touareg erstmal verkauft. Mobile sei Dank 
Habe nun ganz mobile und autoscout durchforstet und ein paar schöne Cabrios gefunden. Da kommt mein Schatz auf einmal mit dem Spruch: Lass uns doch lieber eine M3 holen 
Aber nicht als Cabrio! 
Die Preise sind ja nicht von schlechten Eltern. Würdet Ihr für einen 12 Jahre alten M3 noch 11-12 tsd. zahlen? KM ca130tsd. Sind die Preise normal?
LG
Achim
gute Kosten weitaus mehr!
Achte auf den Pflegezustand und vorallem penibel darauf, ob der Motor beim Service war...da gab es einige Sachen, welche gemacht werden müssen 
Aber da können dir sicher dir M3 Fahrer / Ex Fahrer etwas zu schreiben.
Unterhalt ist sicher auch nicht ohne...
Wenn du dir den in Ingolstadt anschauen willst, ich wohne dort...
Außer diesen kenne ich noch einen 323ci, einen Facelift 320ci Cabrio der zum Verkauf steht und ein 330cd Coupé
Alle in Ingolstadt
GEIL...M3 ! Und du hast ne Frau die das zulässt ? Wo kriegt man solche ??? 
Ich will auch...
LAss dir die komplette Historie zeigen und wie schon erwähnt, die Motorwartungsnachweise !
Ich habe meinen erst verkauft für 19.500euro. War BJ. 2002 und hatte 146tkm drauf. Und ich hatte nen Wildschaden, aber anständig repariert
Ich schreib dir morgen wenn ich daheim bin bissl erwas,worauf su auf jeden fall achten musst. Ich kann dir gleich sagen, beim M3 lieber mehr geld in die Hand nehmen, sonst kann das ganz schnell sehr teuer werden.
Smg/Pleuellagerschalen/Mittellager-Hardyscheibe/Defekte HA/ Differential am Ende usw.
Bei den meisten Ms in der Preisklasse bis 17k bekommst fast nur Schrott. Der Käufer meines Wagens, war Deutschlandweit unterwegs und die Kisten waren alle nichts (hat 6 oder 7 ) angeguckt. Reparaturstau, keine hostorie vorhanden, ungepflegt, scheckheft nicht vorhanden Unfall Autos die beschissen repariert wurden, usw...
Vorallem Motor, laufleistung / war der Wagen beim Rückruf zwecks Pleuellagerschalen!/? Wenn nicht, die auf jeden Fall tauschen lassen!!! Bist nen tausender los. WENN DIE schalen den Geist aufgeben dann meist so zwischen 80-100tkm. Wenn die noch nicht gewechselt wurden, würde ich das auf jeden fall machen. Sonst kanns dumm laufen und dir Platzt der Motor.
Gruss
Sony Xperia Z
Steuern kannst du ja selbt ausrechnen geht ja nach Hubraum.
Sollten so bei 250€ etwa liegen oder täusche ich mich?
Steuern ~ 230€ im Jahr.
Versicherung - Huk24 mit VK SB 300€ / TK SB 150€ bei SF 14 - hab ich 720€ für die Saison März bis November bezahlt.
Ja Pleuellagerschalen musst machen lassen, auf jeden Fall - 1000€ mit einrechnen!
Allgemein hat der M3 etwas "spezielle - Schwachstellen" wenn man das so sagen darf.
Die Teile bei dem FZ leiden halt etwas mehr unter der Leistung
ZKD geht auch gerne mal Flöten - der Steg zwischen Zylinder Nr 5 und 6.
Und nicht wundern wenn du mal mit einem Fährst - die Wassertemperatur Nadel geht nicht direkt in die Mitte und bleibt da (so wie bei anderen, sprich zwischen 80-110°C bleibt die Nadel immer mittig), diese Wankt immer hin und her
Die Zeigt dir halt genau an wie Warm das Wasser ist.
Aber die wichtige Anzeige ist eh die Öltemperatur - auf die immer achten
