Also wenn beides einfach so hopps gegangen ist, ohne Vorankündigung, würde ich als erstes mal die Sicherung prüfen...aber das hast du sicherlich schon gemacht. Kommt am Xenon gar nichts mehr an? Standlicht, Nebler, Blinker etc. funktionieren? Restliche Beleuchtung? Auto startet normal?
Da ja erstmal nichts geht Sichtprüfung der Steckverbindungen. Spannung messen rate ich als Laie von ab, wenn überhaupt erstmal nur die Spannung die an den Steuergeräten/Zündgeräten ankommt, nicht am Brenner selbst (!!!! 
SEHR HOHE SPANNUNG,VORSICHT !!!). Hab ich beim E46 aber noch nie machen müssen, kann dir also jetzt nicht sagen wo.
Da du wenn das nichts gebracht hast ja keine Teile zum Quertauschen hast, schauen ob du günstig zum Fehlerspeicherauslesen kommst. Je nachdem wie du meine Fragen eingangs beantworten kannst, würde ich sonst aufs Lichtschaltzentrum tippen oder Lichtschalter. Ist aber jetzt nur durch die Glaskugel betrachtet und ohne viel Erfahrung was Xenon und dein Problem anbelangt.
Die Spannung ist nur beim Startvorgang sehr hoch. Danach fällt sie auf ca. 80 V ab (das ist aber immer noch gefährlich!).
Bekommst du die Fehlermeldung erst wenn du das Abblendlicht einschaltest oder schon vorher?
Wenn du im Handschuhfach den Sicherungskasten runter machst ist da eine liste drin..
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Kurze Idee falls vielleicht der Lichtschalter an sich spinnen sollte: Coming Home aktivieren und schauen was passiert!
Also die Sicherung an der sowohl das LSZ als auch die Xenon-Scheinwerfer hängen sollte F32 sein.
Wird also nicht an der Sicherung liegen.
Am besten wäre es wohl mal den Fehlerspeicher auszulesen, keinen Bekannten in der Nähe, der das kann?
