E46 M43TU springt nicht an + Video

  • Ja, beim Starten dreht der Motor mit 250-300 Umdrehungen.

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  • Habt Ihr den Sensor noch da der da drin war ?


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  • Ach so... mach mal den Stecker Nockenwellensensor ab und schau mal nach der Drehzahl.


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  • Nockenwellensensor abgesteckt, bei der Drehzahl kein Unterschied.


    Kann es sein dass das Steuergerät auf den alten Kurbelwellensensor, also den vom M43, programmiert war? Das wäre ja dann dadurch dass die BMW Werkstatt das Steuergerät neu programmiert hat hinfällig. Die haben das Steuergerät ja dann wahrscheinlich auf den neuen Kurbelwellensensor (den vom M43TU) programmiert, der ja aber nicht passt.

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  • Nein, das haben die nicht gemacht.
    Wenn Du ein BMS46 hast, dann braucht es einen Hallsensor.
    Kannst Du die Teilenummser von dem Sensor der drin war erkennen ?


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  • Nein, da steht keine Teilenummer drauf. Der sieht aber genau so aus wie der der im M43 verbaut ist (haben wir auch hier, ganz neu).

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  • Hast Du auch den anderen Sensor ? Den Hallgeber ?


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  • in dem video sieht man doch deutlich das es der M43TÜ ist ?


    warum werden dann hier sensoren von nem M43 verbaut?



    und hier laut etk ist die nummer 14 der kurbelwellensensor ??


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    Zylinder-Kurbelgehäuse/Anbauteile | BMW 3' E46 316i 1.9 M43 Europa
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    Gruß,
    Tobi

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  • Der Sensor vom M43TU wird hinten verbaut. Da bei diesem Motor aber hinten keine Öffnung vorhanden ist, fällt das aus. Bei diesem Motor ist die Öffnung für den Kurbelwellensensor vorne, wie beim M43. Kann auch Bilder machen, wenn gewünscht.

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