Habe schon vor einiger Zeit ein sehr interessantes Video von Tim Schrick ( 
) entdeckt und möchte es euch nicht vorenthalten.
Der grobe Inhalt: Warum es der jungen, unerfahrenen Fraktion fahrdynamisch Kopf und Kragen kosten kann, immer härtere Fahrwerke in Verbindung mit besonders flachen Reifen zu montieren.
Sicherlich ist die Thematik bei einer Elise oder Exige besonders aktuell, aber auch hier öffnet das einigen die Augen, da bin ich mir sicher. 
Video geht quasi ab 2:40 los.
r7H4LcJLgKQ
Nettes Vid
Und wieder was gelernt
Naja ist doch klar das niederquerschnittsreifen nicht das wahre sind für die rennstrecke... man siehts ja überall dtm irgenwelche cups usw alle fahren recht kleine felgen mit dicken querschnitt
Hauptsache mal im Wald das Fahrwerk gewechselt. 
Aber sehr interessantes Video. 
JA JA gibt sicher viele Leute die nicht wissen was wann wo wie im FW oder den Reifen passiert!
Aber schaut mal "Wieviele Leute können im Winter driften und im Sommer nicht????"
Woran wird das wohl liegen? Denkt mal drüber nach! Ist nämlich genau das gleiche! Der Gripfaktor nimmt ab und logischerweise wird der Grenzbereich größer!
Mfg Sepp0815
Nicht unbedingt der Gripfaktor nimmt ab sonder wie er schön erklärt hat die Eigenbewegung des Wagens nimmt zu. Der ganze Wagen hat die Möglichkeit leicht "nachzuschwimmen" und man bekommt ein besseres Gefühl. Man merkt wann man in den Grenzbereich kommt und eher wann er wieder vorbei ist 
Ich habs am Wochenende bei nem Fahrsicherheitstraining (Aufbautraining) sehr schön gemerkt....bei nem Schlag aufs Heck hatte ich fast keine Chance mit meinen 18" M135. Die anderen Autos (Focus Cmax, Touareg,...) konnte das besser. Bei schnellen Ausweichmanövern konnten die dann wieder nicht mithalten.
Ich habs am Wochenende bei nem Fahrsicherheitstraining (Aufbautraining) sehr schön gemerkt....bei nem Schlag aufs Heck hatte ich fast keine Chance mit meinen 18" M135. Die anderen Autos (Focus Cmax, Touareg,...) konnte das besser. Bei schnellen Ausweichmanövern konnten die dann wieder nicht mithalten.
Also ich fahre seit paar Tagen auch die M135 und finde die ehrlich gesagt relativ angenehm, bzw eher schwammig zu fahren als z.B meine alten Winterreifen O.o
Interessantes Vid
