Fliegers N42B20 mit Autogas - eine explosive Mischung! - Update 08.09.2014 - WLAN-Umbau am Erisin ES9746A

Zitat von Stingray

Top!
Scheint bei dir ja gut zu passen, hast du wie viele andere auch den GPS Anschluss versetzt, oder passte das alles so?

Ich hab's garnicht versucht. Die Antenne hab ich direkt auf die andere Seite verpflanzt. Ist ne Sache von 5 Minuten. Leider hatte ich gestern nicht mehr Zeit genug, alles genauer zu betrachten und mal nach Updates zu schauen.
Bisher läufts super!

Momentan noch selbstgebaute...hab aber schon http://amzn.to/1vQ99xss bestellt.
Internet funktioniert inzwischen auch. Hiermit: http://amzn.to/1vQ9dgJ

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Radioumbau auf ein Erisin ES9746A:
Hier nochmal der komplette Bericht.

Hier der Lieferumfang:

[Blockierte Grafik: http://www.filbrich.de/bmw/erisin/lieferumfang_k.jpg]

Zusätzlich wurden folgende Teile verwendet:

- 1x http://amzn.to/Xw8thS
- 2x http://amzn.to/1vQ99xs
- 1x http://amzn.to/1o7jeMH (natürlich braucht man keine USB 3.0 Kabel, aber ich hab diese wegen der komplett isolierten Buchse gewählt.
- 1x http://amzn.to/1o7jH1k (Ich hatte dieses Mikro noch von meinem alten Radio eingebaut)
- 1x http://amzn.to/XwbFdj (wurde mir von Erisin empfohlen, funktioniert einwandfrei) + eine entsprechende Datenkarte
- 1x http://amzn.to/1mVzn72 (für Musik)

Im Netz ließt man oft, dass das Gerät für Rechtslenker gebaut wurde. Der GPS-Anschluss stört und das Gerät lässt sich nicht komplett in den Schacht schieben.
Deshalb habe ich die Antenne direkt auf die andere Seite versetzt. Entgegen vieler Berichte in anderen Foren, muss weder gebohrt, noch irgendwelche Bleche ausgebrocken werden. Es sind genügend Bohrungen vorhanden.

Zuerst muss der obere Deckel geöffnet werden (2 Schrauben seitlich). Danach muss das DVD-Laufwerk (4 Schrauben) ausgebaut und nach vorne geklappt werden.

Jetzt den GPS-Anschluss abschrauben und in einem Loch auf der anderen Seite verschrauben.

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Hier die Rückseite nach dem Umbau:

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Nach diesem Umbau passt das Radio OHNE Veränderungen am Auto (Lüftungskanäle erhitzen und eindrücken) in den Schacht.

Noch ein Bild vom Einbau:

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Die GPS-Antenne habe ich hinter dem Kombiinstrument auf dem Rohr befestigt. Die Antenne hält bereits durch den eingebauten Magneten recht gut. Ich habe zusätzlich noch nen Streifen Zierleistenband dazwischen geklebt.
Der Empfang an dieser Stelle ist super.

Der Stecker zum BMW-Kabelbaum liegt links oben im Schacht. Dort ist viel Platz und er stört nicht beim Einbau.
Den Radiokabelbaum hab ich direkt aufgetrennt und die Kabel der Endstufe angeschlossen. Am Fahrzeugkabelbaum musste ich nichts ändern. Es kann alles Plug&Play zurückgerüstet werden.

Den K-Line Adapter habe ich einfach hinter das grün-gelbe Kabel unter dem Radioschacht geklemmt. Da wackelt nix mehr!
Das externe Mikrofon sitzt hinter dem Lenkrad, wo auch das original Mikrofon beim Cabrio sitzt. Das interne Mikro habe ich nicht getestet.
Die USB Kabel sind ins Handschuhfach gelegt. Dort liegt ein 3G Stick.

Fertig eingebaut (Systemstart):

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Mein Exemplar wurde mit der SW-Version 1.93 ausgeliefert (Build Date 29.07.2014). Die Software ist also recht frisch.

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Hier noch ein Bild vom oben genannten http://amzn.to/1o7jH1k:

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[Blockierte Grafik: http://www.filbrich.de/bmw/erisin/mikro_seite_k.jpg]

Das Mikrofon wird über einen 3,5mm Mono-Klinkenstecker am Radio angeschlossen. Klangqualität ist gut.

Als nächstes wird noch eine entspiegelnde Folie auf das Display kommen. Ich muss die Tage mal messen wie groß die Folie sein muss und lasse diese dann entsprechend anfertigen.
Ansonsten bin ich mit dem Gerät sehr zufrieden.

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Zitat von Musti03

Da bin ich mal gespannt, es live zu sehen

Wenn ich mal in der Frankfurter Ecke bin sag ich bescheid!