Hilfe Luftmassenmesser getauscht, probleme bleiben!!!!!!!!!!!!!!!

    Hallo allerseits bin neu in diesem Chat und Grüße somit alle Mitglieder hier.


    Ich fahre einen e46 316i compact automatik.


    Ich habe volgendes problem und hoffe das mir hier jemand helfen kann.


    Bin vor kurzem auf der Autobahn gefahren und habe während der Fahrt auf S geschaltet um mal zu gucken was der alte karren noch so kann. Anfangs alles ok gewesen doch dann bei Tempo 200 begann auf einmal die Motorkontrollleuchte und die Kontrollleuchte auf dem Display der Automatik zu leuchten. (Zahnrad mit Ausrufezeichen) Von da an machte die Automatik zicken und ruckelte beim hoch und runterschalten.


    Habe darauf den Fehlerspeicher auslesen lassen und da stand als fehler Luftmassenmesser,der Mechaniker (ein Bekannter)meinte das das relativ heufig vorkommt bei diesen Modell und man den LMM austauschen sollte.Habe dies auch getan und durch einen von Bosch ersetzt doch trotzdem ist das problem immer noch nicht behoben :( Haben danach nochmal versucht den Fehlerspeicher zu löschen doch die Warnsignale leuchten weiter auf und das problem ist immer noch da. Was nun kann mir jemand von euch weiter helfen? oder hattet ihr auch schon dieses problem?

    Ist der Fehler vom Luftmassenmesser im Fehlerspeicher verschwunden?
    Wurde alle Adaptionswerte, auch die vom Getriebe, zurück gesetzt?

    Hi Stingray danke für deine Antwort bzw. Frage.


    Also der LMM ist nicht aus dem Fehlerspeicher verschwunden. Die Adaptionswerte bzw die vom Getriebe...denke nicht das die zurück gesetzt wurden, es wurden lediglich nochmal die Fehlermeldungen gelöscht aber die kamen nach start des Motors wieder. Ist denn das wirklich von nöten das mit dem zurücksetzen der Adaptionswerte und der des Getriebes und was passiert wenn man das macht?

    Der Fehler kam also direkt wieder ... dann würde ich mal auf Falschluft tippen.
    Schau dir alle Schläuche genau an ...



    Die Adaptionswerte sollten gelöscht werden, damit sich dein Auto schnellstmöglich an den neuen LMM gewöhnt und die Werte vom alten (defekten) LMM nicht weiter verwendet, weil das Getriebe sonst z.B. eine ganze Weile brauch bis es wieder ordentlich arbeitet.

    Danke für die Erleuterung.


    Habe am kommenden Montag nochmal bei nem Fachmann einen Termin hoffentlich findet er dann den fehler.


    Vielen dank nochmal werde ihn dann mal mit deinen Tips konfrontieren.


    Mfg schumi83

    Hallo,


    Ich denke nicht das, das Auto wieder rund lãuft. Wir suchen schon ewig den Fehler, sind dank Werkstätten die keine Ahnung haben ruiniert :cursing: Und das Baby spinnt immer noch ;( Unser LMM ist auch neu