Manche User haben ja meine leidige Suche nach dem richtigen E46 mitbekommen und hier ist "Sein" Showroom
Hab den xd mittlerweile in meiner Garage stehen 
Allerdings war/ist das Auto nicht wie im beschriebenen Zustand...
Die vorderen Sitze kann man eigentlich in die Tonne treten da diese Nachlackiert wurden und sich mittlerweile eine leichte Rissbildung auf den Flächen zeigt.
Seitenschweller rechts hat einen tiefen Kratzer, die Stoßstange hinten weist auch einen kleinen Kratzer auf...
Für den Innenraum hab ich jede Menge neue Kunststoffteile bestellt (Ablagefach im Aschenbecher war nicht vorhanden, die kompletten Kunststoffverkleidungen um die vorderen Sitze inkl. der Hebel usw usf)
Viele werden sich fragen wozu sollte man die Kunstoffteile um den Sitz tauschen 
Hätte ich mir auch nicht vorstellen können daß man sowas tauschen muß aber der Vorbesitzer hat diese Teile beim Leder lackieren wohl nicht abgeklebt und im Nachhinein mit Nitro gereinigt. Es ist also noch jede Menge Farbe dran und die Kunststoffteile sehen einfach eklig aus... Ich werde Bilder einstellen, sonst kann man sich das nicht so richtig vorstellen 
Ansonsten ist das Auto schwer in Ordnung was man sich bei einer "so geringen" Laufleistung auch erwartet.
Motor läuft super und hat iV. mit der Automatik mehr Leistung als ich erwartet hätte und der Verbrauch ist überraschend gering. Gut, ich bin relativ viel Autobahn gefahren aber immer jenseits der 180 und da ist ein Schnitt von 6,5 sehr gut wie ich finde...
Vom Gefühl her liegt das Auto sehr suverän auf der Straße - nichts ausgeschlagen, nichts klappert, keine Nebengeräusche die iwo nicht hingehören Lediglich das Fahrwerk wird bei 220 - 230 etwas unruhig aber das dürfte wohl mit dem höheren Allradfahrwerk zusammenhängen...
Im Großen und Ganzen war es also ein sehr guter Kauf und wenn man ein 10 Jahre altes Auto kauft darf man leider keinen Neuwagen erwarten, viel wichtiger ist daß man sich selbst an die Nase fasst und wieder Einen daraus macht 
Hier die Fakten zum Touring:
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Modellbezeichnung: 330XD
Ausführung: Europa
Typschlüssel: EX71
E-Code: E46 (3FL)
Karosserie: touring
Lenkung: links
Türen: 5
Motor: M57/TU - 3,00l (150kW)
Antrieb: Allrad
Getriebe: automatisch
Außenfarbe: SILBERGRAU METALLIC (A08)
Innenraum: LEDER CHAMELEON/KIESELGRAU (V3KA)
Produktionsdatum: 30.10.2003
Werk: Regensburg
Serienausstattung
Dynamische-Stabilitäts-Control
Fensterheber elektrisch vorne/hinten
Armlehne vorne
Nebelscheinwerfer
Kilometertacho
Bordcomputer On-board computer
Batterie im Kofferraum
Sprachversion deutsch
Sonderausstattung
Selektion COP relevanter Fahrzeuge
Allradantrieb
Automatikgetriebe
Multifunktion für Lenkrad
BMW LM Rad Sternspeiche 137
Aussenspiegel Anklappfunktion
Integrierte Universal-Fernbedienung
Klimakomfort-Frontscheibe
Dachreling
Glasdach elektrisch
Fussmatten Velours
Warndreieck und Verbandstasche
Innenspiegel automatisch abblendend
Edelholzausführung
Skisack
Sportsitz
Lordosenstütze Fahrer u. Beifahrer
Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
Scheinwerferreinigungsanlage
Park Distance Control (PDC)
Regensensor
Xenon-Licht
Klimaautomatik
Navigationssystem Professional
Vorbereitung Telefoneinbau universal
CD-Laufwerk
HiFi System Harman Kardon
M Lederlenkrad
Edition Exclusive
Blinkleuchten weiss
Länderausführung Deutschland
Händlerverzeichnis Europa
Bordliteratur deutsch
Steuerung COP
Entfall Aussenhautkonservierung
Komfortpaket
geplante Veränderungen:
* Xenonbrenner - Osram CBI cool blue intense 5500k - erledigt
* M Paket
* Sitze neu ledern
* div. zerkratzte und abgenutzte Kunststoffverkleidungen im Innenraum tauschen - erledigt
* neue Streuscheiben / Hauptscheinwerfer - erledigt
* Scheiben ab B Säule tönen - Termin steht
* Lack aufbereiten
* neue Windschutzscheibe
"Mehr" steht erst mal nicht am Plan aber ich denke zwischendrin wird sich die Ein oder Andere Sache schon von selbst ergeben
Bilder folgen im laufe des Tages
