Schlechtwegepaket Cabrio

Guten Abend ,

Wie manche schon mitbekommen haben, bin ich Besitzer eines cabs.
So dort sind hr federn eingebaut.
Ich finde den Fahrkomfort echt gut. Und auch das Bild an der VA ist stimmig. Nur hinten ist er etwas zu tief.
War am überlegen ob ich die Standard federn wieder verbaue, aber dann kam mir der Gedanke mit dem schlechtwegepaket.

Meine Frage : geht das einfach? Feder und Gummi raus, neues Gummi rein und Feder wieder rein?
Was kostet der Spaß? Wie hoch kann ich an der Ha kommen und gibt es irgendwelche Nachteile ?

Ach Vermessen kann ich an der Arbeit dann eh mal.
Getriebeheber hab ich, damit würde ich die Spannung vom federbein abfangen.
Und ich habe andere federn immer bisher zu zweit rausbekommen indem einer am Radlager den Lenker runtergedrückt hat.

Also ich habe bei Ebay auch 22mm Platten gefunden. Gibts da Unterschiede ob oben oder unten?
Ich denke schon, dass die größte Höherlegung genau richtig sein wird.
Ich mache morgen mal Bilder, da kann man sich ja nochmal dazu äußern.

Kurze Frage:

Ich finde SWP mit Anschlagspuffer (Dem Nippel) und ohne, worin liegt da der Unterschied.
Welche Dicken gibts überhaupt?
Ich bin im Moment noch so hin und hergerissen welche Dicke ich nehme.

Ja hab die Unterlagen schon drin.
Hab die oben an der Feder auch getauscht.
Und unten 21mm dicke drin. Passt perfekt und der Hängearsch ist weg.

Kannst mal in der Fotostory gucken.
Da ist am Anfang ein Bild mit Winterreifen und dann ein paar Bilder mit den bbs Felgen.
Ohne SWP mit Winterreifen und mit SWP mit Sommerreifen.