Big-M´s Lieblingsspielzeug

  • Hier mal ein paar Bilder von meinem Nissan Patrol Y61 3,0.


    Bisher wurde folgendes umgebaut:


    Reifen 285/75 R16 MT´s und 315/75 R16 AT auf Nissan-Alufelgen
    Spurverbreiterung 60mm pro Achse
    Trailmaster Fahrwerk +60mm
    Ironman Fahrwerkspacer +30mm
    Seilwinde Alpha 5,4t
    Togh Dog Lenkungsdämpfer "RTC"
    Snorkel
    Arbeitsscheinwerfer hinten incl. Träger, auch für CB Funk Antenne
    CB Funk Cobra St 75 EU
    Car Hifi Alpine mit DVB-T, Deckenmonitor, 2x Helix Endstufen, Freisprecheinrichtung, Rückfahrkamera, Navi, iPad-Anschluß,
    Steinbauer P-Box Leistungssteigerung
    Doppelbatteriesystem
    2 1/2" Edelstahlabgasanlage ab Turbo mit Dieselpartikelfilter (grüne Plakette)
    Bugshield
    Privacy Glass
    Kompressor mit Luftdrucktank 25l
    und einiges mehr...


    Für Reisen gibt es noch einen Innenausbau Stauräumen, Liegefläche 160x200cm, ARB Kompressorkühlbox, Heckzelt von OZ-Tent, ARB Dachkorb, Lightbar mit 22000 Lumen für die gemütliche Beleuchtung am Abend. :D


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  • Find´s cool!! Sowas sieht man hier selten im Alltag.. Vor allem das CB-Funkgerät läßt Erinnerungen an alte Jugendzeiten aufkommen...

  • Cooles Teil irgendwie:)
    Wieviel PFerdchen lauern da unter der Haube?

    Ausgeliefert wird der Nissan Patrol GR Y61 3.0DI 116 kW / 158 PS, 323 Nm, aber durch die P-Box hat er jetzt 138 kW / 188 PS, 390 Nm. Damit pflügt er ganz gut durchs Gelände und selbst bei straken Steigungen hat er nun genügend Reserven. 8)


    Zitat


    Nen gewindefahrwerk könnte der echt mal vertragen :D



    Er hat ihn doch extra 9 cm höher gelegt ^^


    Anfänglich waren Gewindedämpfer von Bilstein verbaut, hatten sich aber irgendwann festgefressen und nun habe ich auf Heavy Duty Dämpfer umgestellt. :rolleyes:


    In den nächsten Wochen wächst er nochmal um 5cm durch ein Bodylift, höher wird er dann aber nicht mehr. Ich denke, dass ist dann auch ein guter Kompromiss, das Auto bleibt fahrbar und über einen Mazda MX5 kann ich bequem drüberfahren. :D

    Gruß Big-M

    Einmal editiert, zuletzt von Big-M ()


  • Find´s cool!! Sowas sieht man hier selten im Alltag.. Vor allem das CB-Funkgerät läßt Erinnerungen an alte Jugendzeiten aufkommen...


    Die Funke ist eigentlich selten in Betrieb, die wird nur auf Touren eingesetzt, um mich mit den anderen Teilnehmern verständigen zu können, o ;) der aber im Stau, um Infos von den LKW fahrern zu bekommen.

  • Sieht echt stark aus! Sind echt selten zu sehen solche Dinger :thumbup:

  • Noch fahren einige Patrol bei uns in Deutschland, aber da der Verkauf des nachfolgemodells Y62 für Europa nicht vorgesehen ist, werden diese Dickschiffe irgendwann aussterben.


    Daher heisst es erhalten, was noch da ist.


    Für nächstes Jahr steht bei mir dann auch ein grösserer Umbau an, es kommt ein neuer Motor in meinen Patrol. Entweder ein TD42T, oder aber, und das ist wahrscheinlicher ein M57 3,0.


    In Polen wird der Umbau schon sehr regelmässig durchgeführt. :love:


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