Schleifgeräusch aus der Mittelarmlehnengegend

Hallo liebe Forummitglieder,

ich habe ein Problem mit meinem 320d Touring. Ich habe auch schon viel gegooglet und mehrere Lösungen gefunden, aber von denen erschien mir keine genau passend auf mein Problem.

Zur Beschreibung:

Ich höre beim fahren ab etwa 50 km/h ein schleifendes Geräusch was aus der Handbremshebelgegend kommen sollte, auch mein Beifahrer hat es von da geortet. Wenn ich schneller fahre wird es schneller und lauter, wenn ich langsamer werde weniger und leiser. Nach einigen km wurde es dann deutlich weniger bis es fast unhörbar wurde, als ich dann aber über einen etwas abgesengten Gullideckel fuhr, es also einen kleinen Impuls gab kam es wieder wie am Anfang recht laut.
Das Geräusch klingt in etwa wie ein CD-Wechsler der gerade eine CD frisst, nur eben hald bei der Handbremse

Fehlersuchversuche:

• Gang raus und leicht Gas geben: keine Veränderung
• Klima etc ausgeschaltet, Musik aus, CD-Wechsler ausgebaut : keine Veränderung
• Leicht an der Handbremse beim fahren ziehen: Geräusch wird leiser, minimal stärkere Vibrationen als normal
• Handbremsseil vorne am Hebel nachgezogen, da eine Mutter komplett locker war im Unbetätigten zustand: Leichte Verbesserung

So, ich hoffe aus den Angaben lässt sich eine Ursache erschließen, mir als fast-ganz-Laie sagt das alles wenig. Einen Foreneintrag habe ich gelesen dass Stifte am Ankerblech schleifen, aber da hat die Fehlerbeschreibung auch nicht so ganz auf mein Problem gepasst.
Viele Grüße aus dem südlichen Ende Bayerns,
xyUnbekannt1337

Nein bei Lastwechseln ändert sich nichts, außer dass es eben wenns is langsamer und leiser bzw schneller und lauter wird. Kurfen oder so haben garkeine auswirkung.

Bebebühne hab ich leider nicht zur verfügung, würde mir das gerne wenns geht sparen, aber sonst fahr ich mal in die Werkstatt damit.

Viele Grüße,

Simon

Läuft zum beispiel irgendwas direkt parallel zum handbremsseil was sich beim fahren bewegt, dass z.b. das handbremsseil da einfach irgendwo anliegt? oder wirklich von Hinten irgendwo?
Wie seh ich des ob noch alles passt?

Wenn ich die abbaue, also bremssattel und bremsscheibe, bekomm ich die dann auch leicht wieder rauf oder is das komplizierter?

Ich werd mal schaun ob ich da was entdecke, aber erst bei Tageslicht

Danke schonmal