Wann der Motor warm ist, hängt aber auch sehr am Streckenprofil und am Motor ab.
Ich brauche 16 Km auf Betriebstemperatur (knapp 80 Grad),
davon 13 Km Autobahn bei Temperaturen zwischen 5-10 Grad.
So siehts aus, auf der BAB braucht der Motor durch den kalten Fahrtwind deutlich länger um auf Temperatur zu kommen. Ich steh zur Zeit fast immer im stockenden Verkehr wenn die Uni aus ist, da ist dann nach max. 2km schon das Kühlwasser in der Mitte und ich behaupte mal nach spätestens 8-9km ist das Öl auch auf Betriebstemperatur, denn dann sind meistens schon locker 20min. vergangen.