Grüßt euch,
bin beim Anheben der Leerlaufdrehzahl mehr zufällig drüber gestolpert, nämlich sind die Adaptionswerte der Auslassnockenwelle außerhalb des grünen Toleranzbereichs bzw. In der roten Zone.
Im FS steht nichts drin, allerdings läuft der Motor im Stand ruppiger als sonst.
Kann jemand die Ursache für dieses Symptom eingrenzen?
Und würde ein Zurücksetzen Sinn machen, oder gleich wieder wildes Teiletauschen an der Vanos, bzw. Valvetronic?
Grüße