Nunja war halt die Typische Autokalibration.
Leerlauf zu fett, unter Last zu Mager. Würde mich nicht wundern wenn durch die heißere Verbrennung etwas mehr Öl verschwunden ist, aber ich schrieb ja: "vielleicht".
Wenn ich hier einen Erfahrungsbericht reinschreibe sollte ich nicht einfach die Hälfte weglassen. 
Also ich hab vor ca nem halben Jahr den Schlauch verlegt.
Danach hat er erstmal ne Weile weiter getrunken (~0,5l auf 1000km vom Mobil 1 5w50) und dann musste ich plötzlich nicht mehr nachkippen.
2000 km nach dem letzten Wechsel (auf das ROWE 0w40) und inzwischen dichter Ölwanne konnte ich noch kein nachlassen feststellen.