E46 Zulassungszahlen in Deutschland - Stand Anfang 2023 verfügbar!

    Zitat von E34Fahrer

    Ich hätte eher an die alten Motoren bzgl. der simpleren Technik gedacht.

    ...

    Muss ja vorsichtig zugeben, dass ich auch noch nicht sicher bin ob es ein E46 wird. Irgendwie ist es mir ja auch nicht möglich einen ohne Rost zu finden 🤔

    Ich entführe Dich mal mit deinen Überlegungen kurz in diesen Thread und die teilweise schon von Dir erkannte E46-Realität. Als Hilfestellung für deine Auswahl hier mal die Standardgrafik der Zulassungszahlen aller E46 Dieseltriebwerke von 2008 bis zum 01.01.2025 - also als letzter Stand schon fast ein Jahr alt (die neuen Zahlen vom 01.01.2026 kommen erst ca. im April 2026):


    BMW-E46_Zulassungen_Diesel-Triebwerke_2008-2025.jpg



    Und da der Kurvenverlauf eine recht eindeutige Tendenz aber keine greifbaren Details zeigt, hier noch die konkreten Zahlen der letzten 3 Jahre:


    BMW-E46_Zulassungen_Diesel-Triebwerke_2023-2025.jpg


    Wenn du jetzt noch je nach Triebwerk die Verlustquote des Jahres 2025 von 10% bis 20% nimmst und das Ganze bei den ehemals als Kilometerfressern angeschafften Diesel-Fahrzeugen eine verbleibende rostfreie (eher rostarme) Bestandsquote von 5% hinzu nimmst, wird die Auswahl bei einigen Modellen schon sehr, sehr dünn, z.B. beim 320D M47 mit 136PS:

    • 136PS in 01.01.2025 mit 1.987
    • zum 01.01.2026 ca. 1.600 Fahrzeuge
    • davon 5% = 80 Exemplare deutschlandweit


    Solltest du kein geborener Glücksritter sein, dürfte die Wahl statistisch eher auf den 150PS M47TÜ fallen.

    • Neu

    Auf der Basis der 25er Zahlen hab ich von der KI mal hochrechnen lassen wie der Bestand sich entwickeln könnte. Bin gespannt, die 26er Zahlen kommen ja bakd raus. Der E46 Bestandsverlust wird auf ca. 20.800 vorausgesagt.

    JahrGesamtCoupeCabrioCompactTouringLimo
    20251889592112539662198224049467855
    20261681741880135299176423604060391
    20271496751673331416157013207653748
    20281332111489227960139742854847836
    • Neu
    Zitat von 330ci clubsport estoril

    Auf der Basis der 25er Zahlen hab ich von der KI mal hochrechnen lassen wie der Bestand sich entwickeln könnte.

    Das habe ich im Mai letzten Jahres ohne den Einsatz von KI aber unter expliziter Zuhilfenahme statistischer Analogiebetrachtungen zum E36 bereits im Beitrag #429 getan.


    Der Ansatz der von Dir verwendeten (befragten?) KI war allerdings strunzdumm und basierte darauf einfach 11% pro Jahr Verlust anzunehmen - ich dachte ich muss da groß rumrechnen, um hinter das Zahlengerüst zu kommen aber einfach stumpf 11% pro Jahr eingesetzt und genau die von dir publizierten Zahlen purzel raus:


    E46-Verlustrate_KI-vs-Stand-2025.jpg


    Wie sinnbefreit dieser Ansatz ist, zeigen die Coupe- und Cabrio-Zahlen - die liegen derzeit real teilweise bei weniger als 2% jährlichem Verlust - und das war genau meine Ausgangsbetrachtung - bereits beim E36 als dem historischen Vorbild oder dem E30 als noch längere historiche Zahlenbasis - sind die Cabrios unter 1% Verlust angekommen und durch die sinkenden Gesamtzahl der Fahrzeuge reduziert sich dann auch die Gesamtverlustrate über alle Karosserieformen hinweg wieder mathematisch in einem einstelligen und aktuell hin zu einem tiefen einstelligen Verlustwert.


    Und als Ergebnis - und auch das zeigt die historische Zahlenbasis - wird die Kurve mit dem Alter stärker abflachen - bei annhähernd gleichbleibenden Rahmenbedingungen - wird hingegen z.B. im Laufe der nächsten Dekade der Benzingpreis 5x so teuer sind natürlich auch diese historischen Bezugsdaten irrelevant und die Rechenmodelle kippen gnadenlos weg. Aber in 2026 einfach nur stumpf 11% zu nehmen :m0037: