Moin Moin,
bräuchte einmal eine Einschätzung ob bei meinem E46 316i BJ 2000 ca. 130.000KM, die Zylinderkopfdichtung das zeitliche gesegnet hat oder es doch etwas anderes sein könnte. Thermostat steht auch im Verdacht. Übliche Probleme wie Kühlwasserverlust und (seltener) auch Ölverlust treten nämlich ebenfalls auf. Im Anhang noch zwei Bilder des vorderen Motorblocks mit eingehendem Thermostat (mit Wasserrückständen..)
Schmodder am Öleinfüllstutzen habe ich keinen, Kühlwasserbehälter und einige Kühlwasserstutzen wurden bereits gewechselt
LG
