Wir hatten hier im Forum mal ne ziemlich gute Anleitung, die ich jetzt auf die Schnelle aber nicht mehr finden konnte...
Der Gummidichtring der DISA härtet über die Zeit aus und wird dann gerne undicht, Auf der Rückseite des Motors sind zwei Gummikappen, die porös und undicht werden.
Es gab da bestimmt noch weitere Dinge, die man prüfen kann - hab das aber grad nicht auswendig im Kopf 
