So jetzt muss ich mal fragen. Hab einen 325xi und einen 330xi bei mir und ich frage mich, wie bei denen das ABS funktioniert. Also wie das funktioniert weiss ich schon, aber ich hab da die vorderen Antriebswellen raus und konnte keinen ABS Ring erkennen. Hat auch dafür keinen Platz. Ist da in dem Aussengelenk innerhalb was, was der ABS Sensor erkennt oder wie ist das gelöst? 
ABS Sensorring beim X
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In Radlager ist der Sensorrring.
Das ist meistens ein Multipol. Deswegen haben ganz viele bzw fast jedes Radlager eine einbaurichtung. -
Das kann auch sein.
das gibt es auch. Allrad hab ich keine Erfahrungen. Wäre evtl ein Grund warum die Wellen so teuer sind. -
Sind in den Radlagern.
War zumindest bei meinem auf beiden Seiten so
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Sind in den Radlagern.
War zumindest bei meinem auf beiden Seiten sodachte ich mir
in den gelenkwellen ist eher exotisch. -
Ist zwar jetzt für einen X1, sieht dann aber von der Scheibe her auch so aus https://www.daparto.de/Teilenu…NK/761524?categoryId=1278
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Na dann glaubst du's mir halt nicht, auch wurscht
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Ich bins nochmal, wegen dem ABS Ring, da ich mich mit der vorangegangen Antwort nicht zufrieden geben kann. Denn wie gesagt, beim Radlager kann es nicht sein!
Wie ihr auf dem folgenden Foto sehen könnt, kommt der ABS Sensor (Pfeil) in keinster Weise in die Nähe des Radlager. Da kann nur der Gelenkwellenaussenstumpf hinkommen. Und auf diesen hat es keinen ABS Ring. Kann also nur innerhalb dieses Stumpes sein, was ich halt bis anhin noch nie so gesehen habe. Daher die Frage an die Spezis hier, um das zu bestätigen.
Was ist nochmal deine Frage? Wo der ABS Sensorring ist? Der sollte bei dir außen auf der Radnabe sitzen, da ist so eine Art Gitter-Ring. So wie hier: https://www.autodoc.de/abs/7711382?foundByGa=653
