M54 Ölfilterbock Gewindereparatur

Hallöchen,

hat jemand schon eine Gewindereparatur am Block (M54B22) bezüglich des Ölfilterbocks vorgenommen ?

Habe das dumpfe Gefühl, dass eine der beiden unteren Schrauben überdreht ist. Woher das Gefühl kommt... haben vor 2 Jahren die Dichtung gewechselt. Eine der unteren Schrauben lies sich nicht korrekt festziehen beim Einbau. Und Alu ist nun mal bekanntlich weicher als Stahl....

Haben aktuell einen neuen Ölfilterbock liegen mit neuen Schrauben, wollen ihn wegen des Rückschlagventils wechseln.

Gibt es Erfahrungen worauf zu achten ist ? Will mir für den Fall der Fälle Heli Coil M8 Gewindereparaturset hinlegen.

Gruß Axel

Hi, danke für die Info. Die Dichtigkeit wird ja durch die oberen 4 Schrauben gewährleistet. Unten hängen "nur" ein paar Aggregate dran.....

Gehen denn die Löcher durch bis in den Motor? Und nein, keine längeren Schrauben, neue original Schrauben. Also wenn überdreht, aufbohren, neues Gewinde, HeliCoil rein.

Ja, sollte man ggf. vorab mal üben, das ist mein Problem. Halt Anfänger....