Hallo liebe Forengemeinde,
Ich habe ein kleines Problem mit meinem Liebling. Wie die Überschrift es schon sagt, stirbt mein B30 nach dem Kaltstart ab.
Fehlerspeicher wurde ausgelesen und ist leer. Der Motor wurde von Grund auf General überholt und bis auf den Kurbeltrieb alles an Dichtungen, Leitungen und Ketten erneuert.
Die original KGE wurde allerdings entfernt und durch einen größeren Ölcatchtank mit Öl Rücklaufleitung ersetzt.
Wenn ich den Motor starte läuft er ca 2sek. normal und danach bricht die Drehzahl zusammen und er stirbt ab.
Sobald er aber etwas auf Temperatur ist, läuft er seidenweich ohne tickern und ohne klackern.
Ich habe allerdings festgestellt das die Unterdruck Leitung vom Catchtank zurück zur AB komplett platt ist. Diese Leitung habe ich bereits durch eine Formfestere ersetzt. Jedoch ohne Erfolg.
Vielleicht hat ja jemand eine Idee zu meinem Problem.