BMW e46 M3 Imolarot 2

Zitat von Aubi77

Da geht was weiter...

Wie hast Du das Differential bei FFDiff einstellen lassen? Sperrgrad, Übersetzung?

Ich hab mich für 25% Lamellensperreinsatz mit einer 3,85 Übersetzung entschieden. Ich hätte gerne eine 3,91 Übersetzung gehabt. Die war langfristig nicht lieferbar.

Danke.

Tatsächlich bin ich noch nicht viel zum fahren gekommen.

Wetter trägt einen große Schuld dran und viel Arbeit. Hab eine 11 std Tag in der Woche. Da bleibt immer nur das Wochenende, gepart mit gutem Wetter und Bock. Diese Punkte müssen alle zusammen finden, was sich manchmal als sehr schwierig herausstellt :D.

Ich hab vermutlich auch endlich herausgefunden, warum er so scheiße fährt... bzw das Auto versetzt beim beschleunigen.

In den nächsten 2 Wochen weiß ich dann mehr.

Schönen Sonntags Ausflug mit der Frau gehabt. Hat Spaß gemacht.

So, was soll ich sagen... es war günstig... da konnte ich nicht nein sagen.

Ich konnte ein Originale e46 M3 Imolarot Lederausstattung kaufen.

Ich würde sie vom Zustand auf eine Note 2- einschätzen. Keine Rissen, keine Schnitte, keine verfärbungen usw.

Ich denke wenn man hier mit einem geeignetem reinigungs und Pflegemittel ran geht, erreicht man die Note 2.

Ich glaube das wird sehr gut aussehen. Wenn nicht... jut dann wird sie wieder verkauft.

Der Raum wo die Bilder entstanden sind, war leider was schlecht beleuchtet. Deshalb die hellen und dunklen Lederfarben, im Tageslicht ist alles aus einem Guss.

Hier ging es auch etwas weiter...

Habe mich gestern an die Dichtung der Regenleiste gegeben. Da eh die Seitlichen Verkleidungen ausgebaut werden mussten, war ja der halbe Weg zu den regenleisten getan.

ich selben zug habe ich auch die Dekorleisten unterm Ausstellfenster ersetzt. ich bin nicht der Typ, der Dinge 2... oder 3... mal anpackt. Wenn ich es einmal mache, dann bitte alles was auf dem Weg dahin fällig ist.

Ich denke das Ergebniss kann sich sehen lassen. Es ist auch garnicht so schwer. K

Klar sitzt man das erste mal was länger dran, aber etwas Hirnschmalz und man versteht wie man die Dichtung in die Regenleiste legen muss damit es funktioniert.

Als nächste ist die Regenleiste dran... die muss mal vernünftig aufpoliert werden

Danke