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Komplett gemacht, mit den Gummidichtungen an den Schrauben? Die bringen eigentlich erst den Druck auf die Dichtung und wenn die platt sind ist´s halt undicht. Dichtmasse an den Übergängen und Halbmonden verwendet? Deckel verzogen?
War die Deckeldichtung vielleicht noch an deinem alten Motor und du hast jetzt verwechselt das es an dem neuen Motor noch gar nicht gemacht wurde?
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Wie viel ist unerheblich, die Gummis geben überhaupt erst Druck auf die Dichtung. Denn wenn du dich mal erinnerst kannst du die Schrauben anknallen wie du willst, die Hülsen geben den Abstand vor. Also bleiben nur die Gummis.
