Hallo zusammen,
ich weiß nicht so recht, wo das sinnvoll reingehört:
Letzten Montag hatte ich auf einer längeren Fahrt plötzlich schauderhafte Geräusche bereits im Leerlauf, habe dann gleich angehalten und den Motor abgestellt. Da kam eine kleine Wolke aus dem Motorraum. Der Visco-Lüfter hatte ordentlich Kippspiel und und überall war Kühlflüssigkeit verspritzt. Zum Glück ist sonst nichts Weiteres kaputt gegangen.
Gestern hab ich endlich die Wasserpumpe tauschen können und jetzt läuft wieder alles nach Plan. Die Pumpe war erst 3 Jahre alt, aber von den beiden Lagern (einmal Kugel und einmal Rolle) war nix mehr übrig. Beim Zerlegen kamen nur Dichtringe, Scheiben und der Federmechanismus raus. Eine Rolle hab ich im Motorraum gefunden, die lag auf dem unteren Kühlerschlauch.
Die neue Pumpe ist eine Contitech, mal schauen, ob die länger hält. Immerhin hat sie ein Edelstahl-Laufrad, die alte Trucktech hat eins, das wie Zinkdruckguss aussieht. Hier zwei Bilder davon
