Vibration/Resonanzfrequenz bei 60 Km/h

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    Hallo,

    ich erinnere mich noch, als ich März diesen Jahres meine Magnetringe auf den hinteren Antriebswellen aufgrund eines defekten Raddrehzalsensors tauschen wollte. Neben den Magnetringen habe ich das Mittellager der Kardanwelle gleich mit gemacht. Seit der ersten Probefahrt hatte ich eine heftige Vibration, die um die 60 bzw. 120 Km/h und vorallem nur Bergauf unter Last auftrat. Seit dem habe ich über das Jahr meinen gesamten Antriebsstrang erneuert. Dazu gehören neben dem bereits gewechselten Mittellager alle vier Antriebswellen, Motorlager, Getriebelager, ZMS und Kupplung. All das hat die Vibrationen nur etwas gelindert. Ich habe nun noch den Auspuff in verdacht, welchen ich unten am Krümmer neu abgedichtet habe und das Mittellager, welches eventuell weiterhin Schwingungen zulässt.


    Hatte schonmal jemand diese nervigen Vibrationen? Eventuell auch in Verbindung mit Mittellager?


    Grüße Timo

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    Hab bei meiner Limo damals ein Meyle HD Mittellager eingebaut ... da hatte ich auch Probleme mit.

    Hab auch testweise das Lager mal mit Vorspannung verbaut, da wurde es tatsächlich etwas besser. (Wird soweit ich weiß ab der E46 Baureihe eigentlich nicht mehr gemacht).


    Letztlich hat ein original BMW Mittellager dann die Erlösung gebracht ...