Da einer meiner 2 Dailys nicht mehr so daily tauglich ist, war ich auf der Suche nach etwas Neuem, Altem mit 6Zylinder und Heckantrieb. Geworden ist es ein silberner 325ti aus dem hohen Norden. M Paket innen/aussen, kein Schiebedach, sonst relativ sparsam ausgestattet.
Was nicht drin ist, geht nicht kaputt.
Der Wagen ist dank zahlreicher Vorbesitzer leider etwas verlebt. Aber es wurden wohl ein paar Reparaturen gemacht, wie Kardanwellen Zwischenlager, ZMS und Kupplung neu. Ausgleichsbehälter, Klimakompressor.
Der Kleine hat aber dennoch ein paar Baustellen, also packen wir es an!
Heckklappen Schließhaken ausgerissen:
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Hier habe ich das Blech gepunktet. Wieder fest.
Schaltknauf maximal eklig abgesetzt
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Kleiner Parkplatzrempler, welcher aber leider Stoßstange und Blinker beschädigt hat.20251003_175444_copy_1000x563.jpg
Hier fehlt die Abdeckung der IsofixHalterung.
Verbaut wurde dann. Neuer Schaltknauf, Becherhalter statt defekte Mittelkonsole
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Eine intakte Armlehne
Und neue Schaltsack und Handbremsmanschette.
Neue Fußmatten inkl. Aller Clips neu.
Das hat alles gefehlt oder war defekt.
Standart erstmal Ölwechsel Motor: kam natürlich der falsche Filter.
20251101_150318.jpgMit dem Richtigen hats dann geklappt.
Das OE M-Lenkrad hat keine Multifunktionstasten/Kein Tempomat, und ist abgegriffen. Also Kabelbaum für Tempomat besorgt und Lenkrad mit Tasten.
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Hier mal das Bild aus der Anzeige.
Auch die Radkappen für die Winterfelgen bekamen wieder Embleme.
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Neue Türdichtung Fahrerseite:
Neue Dichtung Scheinwerfer.
Neue Getriebelagerung
Shortshifter
Demnächst dann endlich neues Differenzial, da das aktuelle vibriert und leicht undicht ist.
Neue Domlager VA und HA(Meyle)
HA Buchsen und Diff Lager neu.
Heute wurde die ECU geupdated und ich hab ein weiteres Teil auf der Liste. Der LLM.
Weitere Updates folgen im Q1 2026
