Da mein Gaspedal immer hakte/klemmte hab ich heut mal die Drosselklappe gereinigt und die Anschlagsschraube (aus Messing?!) eine Viertelumdrehung hineingedreht da die DK in Nullstellung sehr hakelig war.
Nur ist mir diese Schraube gebrochen (wie auch immer das apssoeren konnte...)
ich wollt nun fragen wie ich diese Schraube (wenn ich mir dann eine neue kauf) neuarretiere. ich könnte ja "maßnehmen" wiviel Gewinde noch zu sehen ist oder so in etwa - wie wird das bei BMW gemacht? Wäre kein Anschlag da, dann würde die DK geshclossen sein oder zur anderen Seite geöffnet? Kann ich einfach "Augenmaß" nehmen?
Danke für eure Hilfe
Robert