Dann will ich mal hoffen das dann meine 15Liter verbrauch verschwinden.
Und ich wünsch Dir, dass Du die Dinger heil rausbekommst. Zur Gewindereparatur muss der Krümmer nämlich raus. 
Bei kaltem ! Motor richtig mit Rostlöser oder dergleichen einjauchen.
Wird schon werden. Daumen drück. 
Werde die vorher in WD40 baden !
Aber eine Frage hab ich noch an die Spezis, muß ich die neuen Sonden anlernen, also fehlerspeicher löschen oder sonstiges ?
Hattest Du den Verbrauch auch schon vor dem Einbau der anderen Airbox ? 
Fehlerspeicher löschen und Sonden zurücksetzen (neu einlernen quasi) wird empfohlen, weil die ja doch andere Werte liefern als die vorigen meistens. Und dann nach 40-50km den FS vllt nochmal checken und nochmals löschen.
Also für die Funktion ist es nicht zwingend notwendig, damit kein FS-Eintrag oder MKL kommt allerdings schon 
@ Rheinpfeil
Jup teilweise bis zu 16 Liter.
@ Aellexx FS = Fehlerspeicher ist mir klar aber was bedeutet MKL ?
Ps weiß den keiner wo ich nen LMM herbekomme außer beim
Motorkontrollleuchte.
Für LMM weiß ich leider nichts. Halt noch die "BMW-Ersatzteilseiten", aber die haben ja auch annähernd Originalpreise.
Alles lasse ich es nach Einbau löschen.
Danke für die Hilfe. Hoffentlich lassen die sich entfernen. 
Ich werde berichten.
Ps weiß den keiner wo ich nen LMM herbekomme außer beim
Frag mal den Neco hier aus dem Forum ! Der kann irgendwie immer alles besorgen
Lol ich trottel, danke Dreamdealer warum ich da nich selbst drauf gekommen bin.
kein Thema, dafür gibts ja das Forum 
