Hallo,
habe mich nun doch mal zu einem Forum durchgerungen.
Am alten 328 hatte ich mal einen Bustuck,der röhrte schon hefig.
Da ich nun einen Diesel habe befürchte ich das dies wohl bei Bustuck ausarten wird.
Wie schaut´s da denn bei Eisenmann aus?
Schliesslich ist dies die höhere Preisklasse.
Bevor ich nun ca.1200,-Euro ausgebe,frage ich doch -hier-lieber mal nach.