Kauf 318i / 320i / 320d NFL

    Hallo,


    ich bin derzeit dabei mich nach einem anderen Auto umzusehen.
    Ich habe bisher einen Peugeot 307 Sport HDI 2,0 gefahren, einen Diesel mit 130 PS. Jahresfahrleistung bislang 15-20tkm
    Der "neue" soll ein E46 Facelift werden, möglichst mit M-Paket, da ich mich an Nettigkeiten wie Sportsitze usw bereits gewöhnt habe.
    Da sich meine Jahresfahlreistung wegen Umzug wohl deutlich verringern wird ist die Frage ob sich ein Diesel noch lohnt. (Wege zur Arbeit sind dann im Jahr noch etwa 8000km, also über 15tkm werde ich wohl insgesamt nicht kommen.)
    Wie sieht es mit den Fahrleistungen und Laufkultur beim 318er mit 143PS im Vergleich zum 320d mit 150 und 320i mit 170 PS aus?
    Was habt ihr für realistische Verbräuche bei den Modellen?
    Gibt es da größere Unterschiede was Werkstattkosten für Kundendienst zwischen 4 Zylinder Benziner / Diesel und, 6 Zylinder angeht?
    Wie siehts mit Typischen Mängeln aus? Gibts bei den Touring Modellen typische Schwachstellen die man beachten sollte?
    Ich habe mich bereits umgesehen und festgestellt dass man seltsamerweise gerade die Dieselmodelle schonmal wesentlich günstiger angeboten bekommt als die Benziner (hier in der Region zumindest)
    Zum Tehama Versicherung hab ich mich schon schlau gemacht. Das ist dank SF24 mit 30% kein großes Thema, der Unterschied liegt hier bei +/- 60 Euro im Jahr


    Schonmal Vielen Dank für eure Infos

    Also Diesel lohnt sich kauf für dich, da würde ich eher zum 320i mit 170PS greifen. von den verbrauch her sage ich mal 9 bis 12 Liter kommt drauf an. ich habe Automatik und bin noch nie über 12 Liter.Was die schwachstellen angeht kennen sich Forum kolegen besser aus als wie ich.


    Gruß Ronny

    Hallo,


    ich kann dir bei einer Laufleistung von 15tKm im Jahr eigentlich nur den 2.2L 320er empfehlen.


    Super Auto mit Schub nach vorne, hatte den Wagen selber als Vorgänger! Noch dazu ein 6Zyl. nicht so anfällig wie die 4Zyl. und macht einfach mehr Spass!


    Zum Verbrauch, da hatte ich so ca. 9L im Mix, auf der AB waren es vllt. 7.9L Super, bei gedigener Fahrt.


    Am besten du nimmst ein FL Modell;) Ansonsten würde ich dir einen Schalter empfehlen, weniger Verbrauch usw. ;), Sportsitze und Co. sind ein muss wie ich finde bei BMW auf den anderen Sitz es sich einfach...naja ich sags mal so wie ein Schluckwasser in der Kurve :D


    Bei der Versicherung hatte ich damals 85% und hab so 1600EUR für das ganze Jahr gezahlt ---> Vollkasko!!! und 500EUR Selbstbeteiligung!


    320d, ist ein gutes Auto, aber ich finde eher nicht das es ein Spassgerät ist, eher was zum cruisen und billig und komfortabel von A nach B kommen.


    Verbrauchen tut der so ca. 7-8L Diesel, je nach Fahrweise.


    Ich persönlich würde diesen nur als Zweitwagen nehmen!


    Naja zum 318er kann ich dir garnicht viel sagen, ist einfach nix, ab 6Zyl. geht der Spass los ;) Und da hast was für dein Geld.


    Ich hoffe dir geholfen zu haben, wenn du noch Fragen hast - schiess los ;)


    MFG
    Markus

    Ich hab jetzt schon mehrfach gelesen dass es beim e46 Toruing Probleme mit der Verriegelung der seperrat öffenbaren Heckscheibe gibt. Ist das bei allen so oder nur bei bestimmten Baujahren?
    Wie siehts mit der 'Elektrik aus an dem Wagen.
    Möchte da nicht gleich wieder Probleme haben wie bei meinem alten Auto(defekter Navi Bildschirm 1900 Euro und des öffteren diverse Fehlermeldungen verschiedenster Art)
    Hat der e46 schon Multiplex wie bei anderen Fahrzeugen üblich?

    Hallo,
    den Dreck mit der heckscheibe muss ich leider bestätigen.
    Die Blau-Weissen faselten irgendwas von Sensor in der Scheibe, der öfter spinnt. Ist mir dann während der Fahrt aufgegangen.Neue Scheibe sollte mehrere Hunderter kosten.
    Brauch ich aber nicht zwingend, Brücke in die Kabelage und fertig, auch keine Fehlermeldung/offene Türsymbol mehr.
    Sonst bin ich sehr sehr zufrieden !!!! :D :D
    Gruss Tommy

    Warum grenzt du es auf 318 u.320i+d ein?


    Schonmal über 325i nachgedacht? Nicht teurer im Unterhalt, aber vielmehr Fahrspass.Besser ausgestattet.usw


    Mfg

    Also von den versicherungskosten ist einfach der 320i am interssantesten: Siehe Nachfolgende Typklassen (Quelle R+V Vers.)


    Modellbezeichnung kW PS ccm HSN TSN KH VK TK
    346L (318I TOURING) 105 143 1995 0005 734 14 17 21
    346L (318 D TOURING) 85 116 1995 0005 767 15 19 24


    346L (320I TOURING) 125 170 2171 0005 705 13 18 22
    346L (320 D TOURING) 110 150 1995 0005 738 15 20 24


    346L (325I TOURING) 141 192 2494 0005 709 14 19 23


    346L (330I TOURING) 170 231 2979 0005 685 16 22 24
    346L (330 D TOURING) 135 184 2926 0005 661 18 25 26


    Natürlich ist der 325er nicht so viel teurer im Unterhalt. allerdings sind die hier in der Region schwer zu finden. Im Umkreis von 100km werden im mobile.de gerade mal 8 Stück angeboten, davon 2 325IX, von den übrigen 6 würde garade mal einer von der ausstattung her passen (hat aber zu viele km)