Beiträge von bigchief

Sers,

verbessre mal noch das DSC zu PDC. Das DSC sollte nicht an das Dynavin gekoppelt werden...

Gruß
Björn

Zitat von Icefeldt

Dann könnte es ja an dem Kabel liegen, das an dem Injektor anliegt.
Gas-Injektor?!

Hi,

Genau meine Vermutung. Kabel oder ein Kontaktproblem.

Gruß

Hi,

Wenn der Fehler bei Zylinder 6 mit Gas bleibt, wäre es durchaus möglich, dass es einen Wackelkontakt irgendwo in der Verkabelung gibt.
--> Hatte mein Schwiegervater in seinem Jeep mit der BRC. Tratt nur sehr sporadisch auf. War bei Ihm einfach eine gebrochene Lötstelle.

Ich meine aber, das solche Kontaktprobleme auch im Gas-Steuergerät als Fehler abgelegt werden. Das sollte sich auslesen lassen.

Gruß
Björn

Sers,

Also was mir noch sofort auffällt: Warum hat der die Niere von den Vierzylindern? - Wurde da die ganze Motorhaube von einem silbernen Spender transplantiert...

Gruß
Björn

Zitat von hansinger

Sers,

Check doch mal bei den Leutz aus dem http://www.lpgforum.de/ ein. Da findest einige Umrüster und etliche Tipps sowie Pro- und Contra zu den einzelnen Anlagen.
Aso: Inliner sind eigentlich beim E46 6-Pack Standard. Ansonsten läuft der im Leerlauf meistens nicht sauber. Dafür einen Aufpreis zu verlangen halte ich für überzogen.

Gruß
Björn

Na dann schaut erst mal die Gas-Schnuffler an Auf LPG rauchen die auch bei dem momentanen Wetter nach zig Kilometer Autobahn und heißem Auspuff ohne Probleme...

Sers,

würde auch bei ws-autoteile.com mal reinschauen. Da habe ich meinen Ersatz her und der war damals fast 50,- € billiger als bei MAF, heute nicht mehr...

http://www.ws-autoteile.com/Er…5er-E39-E38-Z3::3362.html

Gruß
Björn

Moin,

wenn Du nur die "Standard Pappe" ersetzen möchtest - ohne Endstufenausbau etc - schau Dir mal die Helix an:
http://www.audiotec-fischer.de…9022274f14ecc8252ceaa7701

Habe ich bei mir gemacht und das bringt eine Menge. Kein Vergleich mehr zu vorher. Achso ich habe die vorne und hinten getauscht. Für den E46 benötigst Du noch Adapterringe. Im Coupe passen die Lautsprecher ohne Probleme rein, sind aber doch einiges schwerer und massiver als die Standardteile. Was ich noch erwähnen will: Seit ich die Teile hinten verbaut habe kommt auch von dort wesentlich mehr. Also ganz kann ich das nicht nachvollziehen mit "nur vorne tauschen reicht".

Grüße
Björn

Hi Patrick,

gebe meine Infos gerne weiter. Vielleicht sucht ja wirklich mal jemand nach genau dem gleichen Problem und kann mit meiner Erfahrung geholfen werden. Hat mich auch Zeit, Geld und Nerven gekostet bis alles lief
Gibt allerdings auch etliche Gegener zum Grom Adapter. Scheint wohl eine Serie gegeben zu haben, die den I-Bus total aus dem Tritt gebracht hat. Momentan ist bei meinem E46 aber alles bestens, wenn sich etwas ändern sollte gibt es Feedback.

Gruß
Björn