ja, wie gesagt um 13.000 euro kann ich den haben.
garantie ist mir im grunde egal, da ich sie bei dieser entfernung wohl nicht in anspruch nehmen werde. ist aber ein gutes gefühl wenn er eine geben kann 
es wäre super wenn jemand aus der ecke kommt. denn umsonst will ich da nicht rauffahren.
ja, das denke ich auch.
der händler ist allem anschein nach ausländer. zumindest wenn ich mir sein email so durchlese.
ist vielleicht ein vorurteil, aber da bin ich halt oft etwas misstrauisch 
:edit:
was sagt ihr zu der laufleistung? ist da schon mit gröberen reperaturen zu rechnen?
woran erkenne ich beim coupe das mII-sportpaket?
naja, beim preis lässt sich ja was drehen. kann den um 13.000 euro haben.
ich finde eigentlich nix billigeres. außer mit 180.000km oder mehr.
mfl ist mir nicht mehr so wichtig. das ding hat e-gas und da muss man nur die mfl-blende nachrüsten und hat die tempomat-funktion
hast du denn einen tip wo ich einen besseren oder günstigeren finden kann?
danke
hallo!
ich bin interessiert an diesem e46:
http://www.mobile.de/cgi-bin/d…111111274335612&sprache=1
hintergrund:
ich hätte eine anreise von über 600km und würde dann ungern vor einer leiche stehen. hat sich den wagen schon mal jemand angeschaut oder kann das vielleicht noch machen?
wäre super wenn jemand aus dieser gegend kommt. vielen dank schon mal im voraus
grüße, jürgen
na, es drängt mich eh nix.
ich werd jetzt versuchen mein auto privat zu verkaufen, dann kann ich mich auch am deutschen markt nach einem 330er umsehen. meine schmerzgrenze liegt halt bei etwa 15.000 euro (also in deutschland max. 14.000 euro wegen import usw.) und da ist es halt nicht so leicht was ordentliches zu finden.
was halt fast ein muss an ausstattung ist sind die sportsitze, das heckrollo wär fein und teilleder. und natürlich klimaautomatik.
auf jeden fall dann ein modell mit e-gas damit ich den tempomaten wenn er nicht dabei ist zumindest günstig nachrüsten kann.
ich hab mich da mal ein bissl schlau gemacht, und das trau ich mir schon zu
der 330er hat sportsitze mit teilleder, xenon und aus. also weder tempomat noch navi...
jo, was ich bis jetzt so rausgefunden hab haben die e46 das wohl ab 06/2000
der 328er ist leider noch ein 99er.
einen 330er könnte ich auch haben, der wäre schon 2001 aber der kostet noch 16.500 und ich weiß nicht ob ich soviel ausgeben will.
mist...
das kann doch nicht an dem dummen MFL und dem Tempomat scheitern. das wäre doch ein wahnsinn 
ab wann hatten die e46 6-zylinder modelle denn e-gas?
hallo!
danke für die schnelle antwort. hmm, also doch vielleicht 330er...
dann sollte ich den mal probefahren, oder besser vielleicht nicht
die 330er sind halt leider doch eine ganze ecke teurer.
das mit dem tempomat ist schwierig? ok, das ist dann der befürchtete supergau. die autos die bis jetzt in frage gekommen sind, hatten alle keinen drin. die sind leider sowas von selten. achja, ich komme aus österreich, und da ist es schon schwierig genug ein coupé zu finden. und dann auch noch mit der wunschmotorisierung, ausstattung und vor allem gepflegt. das wird fast unmöglich.
ja, der m3 ist leider keine option. schon der 330er ist an der grenze. wir zahlen in österreich die steuer nicht nach hubraum, sonder nach leistung. das macht für den 328er 780,- und für den 330er schon 960,- im jahr...
hallo!
ich bin neu hier und möchte mir in der nächsten zeit ein e46 coupé kaufen. ich habe mir jetzt auch schon ein paar autos angesehen und bin schon etwas weiter als vorher, hoffe aber dass ihr mir ein paar fragen beantworten könnt.
also, mit wäre sehr wichtig einen tempomat zu haben. leider haben das anscheinend nicht sehr viele 3er was mich zwar wundert, aber ok.
wie "leicht" ist es sowas nachzurüsten? also mit einer original lenkradfernbedienung. ist es überhaupt möglich ein multifunktionslenkrad nachzurüsten mit all seinen funktionen? damit wäre mir schon mal sehr geholfen.
bei der motorisierung bin ich mir noch sehr unsicher. ich bin gestern einen 320er (150ps) mit automatik gefahren, und weiß schon mal dass das gar nix ist. geht sehr madig.
der 328er schalter danach war schon eher mein fall. der würde mir reichen. wie sieht da der vergleich zum 323er und zum 330er aus? geht der 330er wirklich nochmal um so viel besser als der 328er?
wie schaut´s mit dem verbrauch aus? hatte beim 328er lt. boardcomputer einen schnitt von nur 9,3l bei der probefahrt. und die war schon zum teil recht flott, aber halt auch wieder mal ein schönes stückchen rollen lassen und ein bissl cruisen. ist das realistisch oder sind die werte vom boardcomputer nicht ernst zu nehmen?
viele fragen, sorry...
das war bestimmt noch nicht alles, aber mir wäre sehr geholfen wenn sich mal ein paar "experten" melden könnten.
danke schon mal für eure antworten
