Beiträge von Calli

Meiner Hängt wieder an der Zahnbürstenstation, mal gucken ob ich morgen früh per Schlüssel aufschließen kann

Wenn du eine elektrische Zahnbürste hast, versuch den Schlüssel mal dort zu.deponieren das er Strom bekommt. Hab meinen geladen bzw wollte es, dummerweise hab ich nicht gemerkt dass der öffnen Knopf gedrückt war, also leer. Werde nachher wieder laden, und berichte ob das geht.

Verlängerung nach lambda hab ich auch noch vor..

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Guten Tag,

seit Dienstag fällt mir an meinem 320D Touring auf, das er unnatürlich viel Sprit verliert / verbraucht. Also das Auto wird jeden Tag mindestens 120km zur Arbeit bewegt und natürlich immer auf der gleichen Strecke mit Autobahn. Nach dem Tanken am Montag hat der BC errechnet, das ich noch 350 km weit komme...Am Dienstag bei der Heimfahrt ist mir aufgefallen, das der BC irgendwie 100km mögliche Fahrstrecke "verschluckt" hat und ich nur noch 100km weit fahren kann (150km bin ich bereits seit dem Tankvorgang gefahren). Gestern Abend dann das Auto knapp über die Hälfte voll getankt und nach 20 km Fahrleistung war der Zeiger schon 2mm links neben der Mitte.. Ich beobachte das heute nochmals ganz genau, aber jetzt (nach 100km Fahrleistung mit halbvollem Tank) zeigt der BC mir noch 320km an bis ich wieder tanken gehen muss.

Normal ist das ja kein Problem, aber das Auto wird immer nur auf der gleichen Strecke bewegt und ich benutze auch viel den Tempomat und meine Fahrweise ändert sich ja nicht von dem ein auf den anderen Tag so extrem stark. Bislang konnte ich mich auch immer auf die Aussagen des BC´s recht genau verlassen.

Kann es nun sein, dass was mit dem Motor nicht stimmt, oder sogar ein Leck im Tank oder in der Zuleitung zum Motor ist?

Vielen Dank

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Schonmal an Diesel klau gedacht? Nach.dem Fahren mal kurz gewartet und drunter geguckt?

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Steckerplätze hat es, nur den 3ten kleinen stecker nicht... Mhh.. Der kostet wieder.. Uhrg..

Ja ich hab aber Low.

Hier [Blockierte Grafik: http://storyteller.kilu.de/DSC_1079%20Resized.jpg]
Ich darf es doch mal verlinken?

Sieht man 3 anschlüsse, hab ich auch. Aber nur 2 von den 3en besteckt! Undzwar der Linke und Mittlere. Und im Rechten muss ich angeblich was einpinnen..

Hiho.
Ich hab heute mal an meinem Grundmodul geschaut, es sollte für den DWA Einbau 3 Stecker haben (1x große kabel, 1x für viele steckerchen, 1x 26polig) irgendwie hab ich nur die ersten beiden, und den 26poligen nicht, den ich für die Nachrüstung brauche?
Liegt das daran das ich die Low Version (2 FH) hab oder wie schauts aus?

Weiß jmd mehr?

Danke, Calli

Och Filipe... Lass dich nicht unterkriegen was den thread Namen angeht..

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cool andy....

das wusste ich auch nicht...muss ich auch mal probieren aber warum es einfacher soll sein einzusteigen wenn das fenster runtergeht kann ich nicht nachvollziehen.,....

Wenn du in einer engen Parklücke stehst, oder standest, weißt du, dass das Fenster im weg war und du so schwer aus/einsteigen konntest. Das steht aber in Ben anderen Thema..

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Du hast das Rädchen, es hat keine ALWR. Das Rauf / Runter beim Starten beugt einfach dem Fest-Gammeln der Stellmotoren vor, du hast keine Regulierung.

Ja, unterschied wie Tag und NAcht Schaut gut aus