Beiträge von Leftlane

    Danke Uygar, ich freu' mich zur Zeit auch jedes mal, wenn ich auf mein Auto zugehe. :)


    Als nächstes kommen LED Rückleuchten, wurden gestern abend bestellt. Sehen aus wie dir originalen mit weißen Blinkern, blos das dauerhafte Licht sowie Bremslicht ist in LED ausgeführt. Da wirkt das Auto gleich ein Stück moderner. Wobei mir eh nie geglaubt wird, dass der BMW schon 10 Jahre auf dem Buckel hat.


    Lenkradspange habe ich auch noch den restlichen Interieurleisten angepasst, sieht jetzt so aus:


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    Ich weiß nicht Daniel, aber wenn er warm ist, hab ich ihn ja auch so schnell wie einen Benziner gestartet. Mein Dad dachte auch erst die Batt ist zu leer. Die hab ich ja schon mal geladen und am Ladegerät das Auto gestartet, war keinen deut besser. Der Anlasser selbst wird ja nicht Temperaturabhängig laufen. :D

    Also Fehler habe ich immer noch keine im System, ich habe heute mal einen Start gefilmt, der war sogar relativ gut. Oft kommt er viel später erst:


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    Ich hab INPA davor noch nie benutzt und habs daher erst mal bei meinem dicken getestet. ;)


    Klappt wunderbar, bei mir war nur der DWA-Fehler, da ich mir die Blinkerquittierung aktiviert habe. Hab ich jetzt gelöscht und kam nicht mal mehr. Ich hoffe das läuft morgen mit dem DSC genau so easy ab.

    Ah, Christian das könnte sein. Wenn beim Codieren alles mögliche Angesteuert wird, könnte die Batteriespannung kurzzeitig eingebrochen sein, was? So auf Dauer hat sie 12.7 Volt, hab ich gestern kurz im Geheimmenü 9.0 nachgesehen.

    Hallo Leute,


    ich habe mich vorhin mit dem User "Mahatma-[Gun]di" hier aus dem Forum bei mir getroffen, um ein paar Codierungen an seinem 325CiA Coupé durchzuführen.


    Codieren hat wunderbar geklappt, jedoch brennt seitdem wir fertig waren eben die gelbe DSC-Lampe in der Mitte des KI's dauerhaft,genau so die Handbrems-Lampe ebenso in Gelb. DSC selbst regelt nicht, ABS jedoch fehlerfrei, was ja bedeutet dass die Raddrehzahlsensoren schon mal OK sind. Codierung hab ich auch schon im gesamten Rückgängig gemacht, brachte keine Besserung. Wir können aber auch nicht zu 100% sagen, dass es durch das Codieren hervorgerufen wurde.


    Die Batterie habe ich schon einmal abgeklemmt gehabt, allerdings mit nur 3-4min zu kurz um den Fehlerspeicher zu löschen, oder?
    Freitag werde ich mal mit Inpa in den Fehlerspeicher schauen.


    Meine Vermutung ist, dass der Lenkwinkelsensor vielleicht neu kalibriert werden muss und deswegen von dem kein brauchbares Signal an das DSC Modul geht. Rechts einschlagen, warten, Links einschlagen oder wie macht man das bei BMW?
    Hatte vielleicht jemand von euch schon, egal unter welchen Umständen, genau die selben Sympthome?


    Vielen Dank schon mal im Voraus, wenn ihr ne Idee habt einfach antworten.