Ja wenn ich mal 15 min Zeit finde mache ich das mal kurz 
Zum dämmen werde ich Alubutyl verwenden, je nachdem wie groß das Relais ist
Ich hab eh eine Spinne im Tacho die ich entfernen müsste 
Danke für die vielen Antworten 
Ich werde berichten wenn ich es gemacht habe, bzw es was gebracht hat
Ich hoffe mal ihr berichtet auch, jetzt wo ich euch alle drauf gebracht habe
Gruß,
Marcel
Oh man dieser Thread hat hier ja ne richtige Welle ausgelöst
Mir ist es ehrlich gesagt auch nie aufgefallen, bis das erstmal nen Freund bei mir mitgefahren ist und gemeint hat ... oah dein Blinker geht einem ja schon auf die nerven.
Seitdem geht er mir auch auf die Nerven Aber ich denke für uns ist nichts unmöglich, es gibt dafür bestimmt eine Lösung
achso danke
leider ist das Kabel dahinter ja nicht so lang, sonst könnte man das KI rausnehmen und nach dem Geräusch das ding suchen.
Oder findet man das so auch ? Ich weiß ja nicht wie klein die die Relais schon bauen 
Es kommen ja viele lustige Ideen zu Stande
Mein Vater meinte zu mir ich soll das Radio lauter machen
Aber jetzt mal wirklich, hat keiner eine Idee wie man dies ändert ?
Würde hier ja schon ein paar Leute interessieren
Gruß,
Marcel
Ja denke ich auch so.
Vielleicht könnte man es einmal Dämmen, dann wäre es auch nicht mehr so laut.
Edit: Mir fällt grad ein, das der e46 kein Relais mehr hat, soviel ich weiß ist das ein Modul welches alles regelt.
Also das glaube ich zumindest
@AL Bustan: ja mein Vater hat auch darüber gelacht, mir ist es aufgefallen, nachdem ich die Firmenwagen gefahren bin und
wieder bei mir eingestiegen bin.
Hallo,
ich wollte mich mal erkundigen, ob es möglich ist, das akustische Signal beim Blinken zu verändern.
Ich würde es gerne so haben wie in den neuen BMW Fahrzeugen, nicht so laut wie die im e46.
Vielen Dank schonmal für die Antworten
Gruß,
Marcel
So nachdem ich mir meinen eigenen Diagnose Laptop hergestellt habe, habe ich mich dran gemacht den Fehler zu beheben
Erst habe ich hinten den Stecker gelöst und den neuen Stecker, wo dran ein Widerstand eingebaut ist, draufgesteckt.
Ich konnte den Fehler jedoch nicht löschen, dann habe ich nochmal genau hingeschaut und bemerkt, dass der eine von den 2 Pins im Steckergehäuse nicht ganz grade war, und neben dem Stecker her ging.
So konnte natürlich kein Kontakt bestehen. Ich habe den Stecker mit der SBK vom gebraucht gekauften Kabel verundenn und den Pin diesmal grade gebogen.
Der Fehler ließ sich nun für hoffentlich immer löschen
Gruß,
Marcel
Soooo es wurde letzte Woche alles gewechselt, und natürlich direkt die Spur eingestellt
Ich bin jetzt schon 700km gefahren, und ich muss sagen, diese Lenkung macht echt Spaß
Lenkrad flattern habe ich auch keins, wahrscheinlich ist es bei denen, die ein Lenkradzittern haben nach dem wechseln mal angebracht die Spur einzustellen.
Aus dem Bericht habe ich heraus gelesen, das die Spur sich deutlich auf beiden Seiten verstellt hat
Vielen Dank nochmal für die Tipps
Gruß,
Marcel
