Beiträge von niemand

Hallo erstmal...sollte auf den Scheiben selbst stehen falls es nicht schon vom Rost entfernt wurde. Aber dann kannst die eh gleich mit erneuern.

Das Maß hängt natürlich auch von der verbauten Bremsanlage ab...wer fährt denn schon Serie.

Hallo, ich habe letztens mal wieder mit Graf Spee telefoniert und da kamen wir auf das Thema Verbrauch. Er meinte das er schon von einigen Leuten angesprochen wurde das die Verbräuche in letzter Zeit gestiegen sind, gerade seit der Zeit wo die Spritpreise "so" runter gegangen sind bis zur jetzigen Zeit.
Ich selbst habe das auch festgestellt, das mein Fahrzeug 325er Limo sich etwa 0,3-0,4 Liter (immer Super Plus ) auf 100km mehr gönnt als zuvor. Da ich den Verbrauch immer berechne und auch die Umstände kenne warum er eventuell höher ausgefallen sein könnte, bleibt doch ein gewisser Mehrverbrauch übrig. Erst habe ich es auf das Update der Motorsoftware auf die 66er Version geschoben, aber das Update liegt etwas weiter zurück, so das es nicht direkt damit zusammenhängt.

Wer hat ähnliche Erfahrungen gemacht? Bitte nur gerechnete Verbräuche von Benzinern unter gleichen/ vergleichbaren Voraussetzungen.

Zitat von Rich

Zudem schaltet sich das Getriebe leicht kratzig und beispielsweise vom 3. in den 4. Gang meistens mit einem Widerstand. Vom 1. in den 2. Gang ist es noch wesentlich schlimmer (besser wenn Getriebe warm).

Da würde ich eher mal testen ob die Kupplung ordentlich trennt.

Hallo.
Herzlichen Glückwunsch du hast einen Euro3 Motor in ein Euro 4 Fahrzeug gebaut, nicht mal der blindeste Prüfer wird sowas eintragen. Die EWS wird sich wahrscheinlich dauerhaft auch querstellen, da du 2 unterschiedliche Varianten verheiraten müßtest.

Felgenkatalog, Modell 6er E63, Styling 167 und beachte die ETs. Ein Karosseriebauer hat da gut zu tun bis die passen.

Schwarz.

Oben wirst du nicht viel sehen, auf der Ölwannenseite schon eher. Anbauteile kannst verwenden, aber Block und Teile des Kurbeltriebs sind höchstwahrscheinlich platt.:)

Einfach mal die Suche benutzen (Anleitung im Support Bereich) spart das lästige Warten auf Antworten.

Überdrehschaden ist eine extreme Belastung für alle Lagerungen, die Drehzahlen sind nicht umsonst sehr niedrig gehalten beim Diesel. Alle Bauteile sind schwerer und stabiler ausgeführt als bei einem Benziner gleicher Größe und Leistung. Dadurch reißen an der Kurbelwelle und den Pleulen Kräfte die das Material nicht aushält und die Lagerungen verziehen.
Da du ja die Zündung ausgemacht hast und der Drehzahlmesser diesen Drehzahlwert nicht mehr anzeigen konnte, auch weil die Skala gar nicht so weit geht, würde ich sagen das da alles krumm ist was krumm werden kann. Daraus wird nie wieder ein vernünftiger Motor.

Zitat von Leopold

Wie viel Zigaretten pro Person daft man davon Importieren?

Ich hole keine Zigaretten aus Polen, die schmecken mir nicht. Sind eher Genussmittel bei mir, aber ich glaube wenn du nicht im Grenzgebiet wohnst sind es 8 Stangen pro Nase.:)