Eine Fehlfunktion kann auch das billigste Diagnosegerät anzeigen und wenn du mal die Suche bemühst wirst du auch hunderte Treffer dazu haben.:)
Von meinem schnurlosen Telefon gesendet (wenn's nicht grad geladen wird).
Eine Fehlfunktion kann auch das billigste Diagnosegerät anzeigen und wenn du mal die Suche bemühst wirst du auch hunderte Treffer dazu haben.:)
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So gehört sich das, glaub mir ist streßfreier.:)
Von meinem schnurlosen Telefon gesendet (wenn's nicht grad geladen wird).
ZitatAlso ich hab mich jetzt ein paar Studen durch diverse Beitrag zum Thema Kettenspanner gelesen - klar ist mir, dass ein Tausch vor Bj 2005 unbedingt nötig ist.
Weiß jemand ab wann genau (Monat) der neue ab Werk verbaut war?
und:
Ist denn durch den Kettenspannerwechsel sicher die Gefahr gebannt?
Also muss auch der neu Kettenspanner regelmäßig gewechselt werden - oder müssen die Gleitschienen unbedingt mitgewechselt werden?
Warum schreibst du dann nicht in einem bestehenden Thread und "verbesserst " die Übersichtlichkeit durch einen weiteren Thread zu dem Thema?
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Hallo brauche ich ja nicht zu schreiben, hast du ja auch vergessen.;)
Ansonsten kannst du die Boardsuche benutzen (Anleitung.im Support Bereich) um Infos zu deinem Problem zu finden.:)
Lies erstmal die Bedienungsanleitung deines Fahrzeuges und danach befragst du die Boardsuche hier über den Ölniveausensor.
Anleitung im Support Bereich. ![]()
Edit meint den Threadtitel kannst du selbst bearbeiten.;)
Wenn Motorkontrolle an, dann ist auch ein Fehler gespeichert.;)
Den Unterschied zwischen Motorkontrolle und Ölkontrolle kennst du aber?
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Mehr als 2 Bar sind nicht zu empfehlen.:)
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Wasser kann nur aus dem Kühler da vorn kommen, das Zeug (R134A) aus der Klimaanlage würde drucklos nur gasförmig entweichen. Es ist also sicher der Kühler.:)
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Die Kotflügel sind nur in einer Art Papp Tasche und somit nur gegen Kratzer geschützt. Sie so zu verpacken das nichts passieren kann würde die Kosten für den Transport vervielfachen.;)
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