Also laut Baujahr sollte er ja eine grüne Plakette bekommen. Aber ob die Abgasnorm auch bei der italienischen Auslieferung Bestandteil war würde ich vorher noch prüfen. 
Von meinem schnurlosen Telefon gesendet (wenn's nicht grad geladen wird).
Beiträge von niemand
-
-
Nein, hinten am Verdeckkasten im Kofferraum ist auch irgendwo ein Schalter der dem Steuerteil sagt ob der Verdeckkasten offen oder zu ist.:)
Von meinem schnurlosen Telefon gesendet (wenn's nicht grad geladen wird).
-
Dann tippe ich mal auf den Schalter vom Verdeckkasten.
Von meinem schnurlosen Telefon gesendet (wenn's nicht grad geladen wird).
-
Die Turbo Gedenksekunde ist völlig normal und Bauartbedingt durch den Turbo, der muß ja erstmal Druck aufbauen. Dazu hast du noch einen recht langen Ansaugweg durch den LLK und die Opamatik verstärkt die ganze Geschichte.
-
Die letzte Veränderung war wohl der Kontostand.:D
Von meinem schnurlosen Telefon gesendet (wenn's nicht grad geladen wird).
-
Dann erinnern wir uns jetzt wieder an den Namen des Threads.
Von meinem schnurlosen Telefon gesendet (wenn's nicht grad geladen wird).
-
Zitat
Auch mit den lemfördern? Runter wird kein Problem mehr sein
die sind richtig fertig.Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 4 Beta
Auch bei den Lemförder Lagern, hab ich schon durch. Das runterziehen des Lagers war das größere Problem, hab es aufgeflext.Von meinem schnurlosen Telefon gesendet (wenn's nicht grad geladen wird).
-
Na siehste, das ist doch ein Anfang einer vernünftigen Fotostory.:)
-
Einfach etwas Flüssigseife und draufschieben, ist leichter wie herunter bekommen.:)
-
Ach Mensch Ete...schon wieder Automatik?;)
Schönes Teil.:)Von meinem schnurlosen Telefon gesendet (wenn's nicht grad geladen wird).